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汽車吊車動盤零件介紹

汽車吊車動盤零件介紹

用40號，45號鋼薄板，冷軋鋼板50號，45號鋼或銅含石棉摩擦材料40Cr鋼輪轂。

1。摩擦片修剪和替換時汽車吊車視頻，摩擦表面的磨損均勻，足夠厚，超過0.5mm的表面下的鉚釘頭，可用的文件修復或磨削修整表面摩擦，硬化層的去除；當摩擦表面磨損嚴重，厚度小于應固定大小或焚燒，破碎，應與新摩擦片更換。在電影應該被刪除之前，清潔鋼板，檢查不均勻，粗糙度大于0.1mm應平整，鉚片。但是，儀器診斷使用率低，不經濟，所以還需要靠人工河儀器結合判斷。鉚釘應檢查驅動板的厚度，如果太厚或不均勻磨輪的應用，磨薄。

2。從動鋼片修復驅動鋼翹曲，變形可以冷壓校正。用專用扳手或鉗子校正，而且在平臺上用木錘。有裂紋或斷裂鋼板，應更換新件。鋼板與輪轂之間的鉚釘松動應刪除舊的鉚釘，鉚接低碳鋼熱鉚鉚釘頭，和所有的鋼板側。

如何維持汽車吊車零部件溫度正常

摘要：汽車吊車在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

汽車吊車在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

試驗表明，汽車吊車的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。

為此，汽車吊車在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。汽車吊車折臂事故對臂架式吊車，由于臂架設計不合理，制造裝配有缺陷，以及長期使用已有疲勞破壞隱患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或對于動臂變幅的吊車動臂限位器失靈而過卷，或吊車傾翻等都易造成折（斷）臂。

汽車吊車的底盤怎樣保養？

1.日常維護對防銹很重要： 在日常維護中，底盤重要的是防銹。在陰雨天氣中，大量的沉淀物濺在汽車吊車的底盤上，難以清潔，底盤會被侵蝕，氧化和生銹。

汽車吊車維修人員建議業主在處理底盤的防銹處理時，應選擇專業的美容中心。因為專業設備可以徹底清潔機箱。一般來說，底盤的防銹處理后高壓水噴霧幾乎沒有水滴，所以效果就是代表“實際價格”的呵護，才能起到很好的防銹效果。

2.底盤損壞會影響汽車的狀況： 對于汽車吊車，底盤確保了車輛和車主的安全。在車輛行駛過程中，濺在路面上的礫石不斷撞擊底盤，底盤上的原始防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。在夏天，白天表面的高溫使機箱變熱和異常。

在晚上，大氣中的水分緩慢地腐蝕溫度，并且溫度下降到車輛的底部。

汽車吊車底盤的損壞將進一步威脅其他部件的正常使用：轉向損壞，漏油，底盤變形，整體結構松動，將給車輛帶來安全隱患。

一般來說，新車在出廠時會噴上防銹底漆，但一段時間后它們會慢慢氧化。一旦底盤部件生銹和腐蝕，車輛的結構將松動，造成安全隱患，并且許多交通事故是由底盤的松動引起的。