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空氣懸掛系統

空氣懸掛的原理

利用空氣1彈簧內密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性，也就是隨著空氣1彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時，其內部氣體隨空氣1彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出，導致空氣懸架系統具有接近理想的動態彈性特性。

種類

事實上空氣懸掛的種類有很多，既有只可調軟硬無法調高低的，也有高低軟硬都可調整的，例如早期應用在部分豪華轎車上的空氣懸掛系統，便通過調整兩個氣室之間的空氣流速來改變懸掛軟硬，而不具備高低調整功能。

空氣懸架

與傳統鋼制汽車懸架系統相比較，空氣懸架具有很多優勢。例如，高速行駛時，懸架可以變硬，以提高車身的穩定性；長時間低速行駛時，或通過顛簸路面時，以懸架變軟來提高減振效果和舒適性。

空氣懸架系統還能自動保持車身水平高度，無論是空載還是滿載，車身高度都能恒定不變，這樣在任何載荷情況下，懸架系統的彈簧行程都保持一定，從而使減振特性基本不會受到影響。因此即便是滿載情況下，車身也很容易控制。

空氣懸架相比普通懸架的優勢都有哪些呢？

1、空氣懸掛可以通過改變氣壓來改變汽車底盤的軟硬度，所以追求舒適性同時需要操控感的車，都會采用空氣懸架。相比普通懸架，空氣懸架可謂是“上得廳堂，下得廚房”，用的方式滿足消費者。

2、空氣懸掛不僅能夠自動調節，也可以手動調節。懸架的調節一般由駕駛員通過中控旋鈕或者根據車速來判斷，也可以按照自己的喜好，調節屬于適合自己的底盤模式，如此一來，車子的個性化得到大大提升。