日照裙邊環(huán)形帶生產廠家推薦「在線咨詢」

   在業(yè)內工程師們通過對皮帶輸送機結構的改進,而優(yōu)化出一種結構實用化的皮帶機，其結構主要包括：機架具有與水平面相平行的中安裝面、左安裝面、右安裝面，左安裝面傾斜設置在中安裝面一側且與中安裝面形成鈍角，左安裝面與右安裝面相對稱設置在水平安裝面兩側，傳送部，其設置在機架上且用于運送貨物，其包括多組托輪組以及設置在托輪組上的輸送皮帶，每組托輪組包括中托輪、對稱設置在中托輪兩側的左托輪和右托輪、用于安裝左托輪的左底座、用于安裝右托輪的右底座，采用一點固定的形式，即左底座與右底座分別轉動連接在左安裝面和右安裝面上，這樣托輪中心線在輸送機工作中與皮帶縱向中心線自然地調整到兩條中心線相互垂直的狀況，從而糾正和克服掉了用戶使用中的所有不利因素。

關于輸送帶硫化工藝流程，現(xiàn)為科學加經驗方式坤碩運輸帶廠家提供業(yè)內專業(yè)生產知識：
一、硫化溫度要求

1、輸送帶硫化溫度為151°～155℃（即氣壓為0.4-0.45Mpa），必要時氣壓可降到便于確定硫化時間特對輸送帶層數做如下規(guī)定： 0.30Mpa．

2、實際工作中，為了輸送帶層數=布層 蓋膠層。

尼龍（NN）、聚酯（EP）輸送帶：覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3,層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架國標級別拉力強度系數，可以搭接成環(huán)形。