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空壓機油結膠怎么辦？

在空壓機運行過程中，潤滑油起著重要作用，如果潤滑油結焦，勢必影響空壓機的正常運行。今天，柯勵森空壓機小編將深入分析空壓機油結焦的原因。

1、金屬離子

空壓機在運行過程中，各部件間的摩擦容易產生金屬屑，相當于催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而這些金屬離子也會堵塞空壓機的油系統，導致潤滑油結焦；

2、水分效應

空氣中的水汽進入空壓機與潤滑油接觸，使潤滑油乳化形成白色絮狀物。乳化潤滑油易水解，造成設備生銹，進一步導致潤滑油結焦。

3.氧化的作用

空氣壓縮機中的潤滑油在高溫作用下易發生氧化反應。長期以來，潤滑油極易產生聚合沉淀，導致潤滑油結焦。而且，氧含量越高，潤滑油反應越充分，使用壽命越短。

4、廢油的影響

空壓機的潤滑油必須使用匹配的潤滑油。兩種不同的潤滑油不能混合使用，因為不同廠家生產的潤滑油使用的添加劑不同。混合了不同添加劑的兩種油之間可能發生化學反應。此外，舊潤滑油還可能導致新潤滑油變質，產生結焦。

?怎么樣正確的保養空壓機。

怎么樣正確的保養空壓機。

1、在每天使用完畢之后，必須要對螺桿空壓機的油位、排氣溫度、排氣壓力等這些方面進行一個檢查，看看有無異常情況，如果油位過低的話，需要及時進行潤滑油的添加。另外，還需要檢查一下機器是否有異常的聲音。

2、在每日開機之前，需要分別打開分離器、排污閥進行一個冷凝水的排放工作，另外還需要檢查機器設備的各個部位有沒有泄漏的敵法，檢查產品的安全閥是否能夠正常的工作，還需要檢查產品的皮帶磨損的情況如何。

3、需要定期對螺桿空壓機進行清洗，徹底清潔產品的冷凝器，而且還需要定期對產品的安全閥進行可靠性的檢測。

空壓機新機次運行500小時后應更換油過濾芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機冷卻液，濾芯用雙手擰回油濾座，用力擰緊。

建議每1500-2000小時更換新濾芯，換冷卻液時同時更換油過濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。

嚴禁超期限使用油過濾芯，否則由于油過濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量臟物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重后果。

空壓機使用、妥善保養，有助于延遲空壓機的使用壽命。

螺桿空壓機油氣分離器作用有哪些？

螺桿空壓機油氣分離器是由罐體和濾芯兩部分組成，主要作用是將壓縮空氣中的油分離出來，從而得到不含油的壓縮空氣除這個作用外油氣分離器還有以下幾種作用：

（1）作為初級分離器。

主機中的油氣混合物進入油氣分離器后，沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉，進行機械離心式分離并撞擊分離器內設置的壁面擋板，降低其流速，形成較大的油滴。由于油滴自身的重量，它們大部分沉降到分離器的底部。

（2）作為壓縮機的儲油罐，儲存潤滑油。

（3）進行精分離。罐體內裝有兩個濾芯，初級濾芯和二級濾芯。進入罐體內的油氣混合物經離心分離、撞擊分離后，再通過這兩道濾芯，作精細分離，將壓縮空氣中殘留的潤滑油分離出來，并積聚在濾芯的底部。然后分別通過兩根回油管，回到主機進氣口，吸入工作腔。

（4）穩壓作用。

油氣分離器罐可以儲存一定量的氣體，可以有效地避免用戶管路中的壓力波動，從而起到穩定壓力的作用。

以上是螺桿空壓機油氣分離器在空壓機系統中的作用。

螺桿壓空壓機油使用注意事項（二）

螺桿空壓機油對空壓機運行起著重要作用，如果使用不當不僅會影響設備工作效率嚴重的還會造成高溫停機。因此規范使用潤滑油是我們必須掌握的。那么如何規范使用潤滑油以及使用時需注意哪些問題呢？

6、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產甩掉保護裝置。溫度過高的一般原因:

(1)油冷卻器水管污垢太多或堵塞，散熱器污垢太多造成冷卻器工作效率較低；

(2)油冷卻器的溫控閥不動作，油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除哪塊集成電路板出現問題;

(3)運動件配合不良;

(4)環境溫度過高導致潤滑油溫度高；

(5）排壓力達不到設定值，原因可能是選型選小了或進氣過濾器/油氣分離器堵塞進節流閥不動作或誤動作或螺桿內泄漏嚴重;

(6)回油路不暢。油過濾器堵塞，注意機油過濾器的質量!供油量不足；

(7)壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降;

(8)潤滑油質量不好或油污穢，潤滑油老化失效。

7、要在現場記錄更換潤滑油和其他元件的時間，檢查記錄，落實責任人。

8、如果發現潤滑油蒸發損失大時，應首先檢查油氣分離器是否穿孔。

9、螺桿壓縮機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發生混油事故。

10、油品黏度測試法:取干凈玻璃一塊，清洗后涼干，斜放45°左右固定，用舊眼瓶取新油少許滴到玻璃板上，記錄一定距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時，必須換油。