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              惠州深坑支護(hù)施工方案來(lái)電咨詢(xún)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 16:53  








              清孔

              驗(yàn)孔是用探測(cè)器檢查樁位、直徑、深度和孔道情況;清孔即清除孔底沉渣、淤泥浮土,以減少樁基的沉降量,提高承載能力。再者在澆筑混凝土完成后,因不均衡地用力或過(guò)度用力而對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行預(yù)埋和拆拔,就會(huì)干擾到樁頂?shù)幕炷?,以至于破壞混凝土質(zhì)量。泥漿護(hù)壁成孔清孔時(shí),對(duì)于土質(zhì)較好不易坍塌的樁孔,可用空氣吸泥機(jī)清孔,氣壓為0.5MPa,使管內(nèi)形成強(qiáng)大高壓氣流向上涌,同時(shí)不斷地補(bǔ)足清水,被攪動(dòng)的泥渣隨氣流上涌從噴口排出,直至噴出清水為止。 對(duì)于穩(wěn)定性較差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)法清孔或抽筒排渣,清孔后的泥漿相對(duì)密度應(yīng)控制在1.15~1.25。






              按樁的使用功能分類(lèi)

                  ( 1) 豎向抗壓樁: 豎向抗壓樁主要承受豎向荷載, 是主要的受荷形式。根據(jù)荷載傳遞特征, 可分為摩擦樁、端承摩擦樁、摩擦端承樁及端承樁四類(lèi)。


                  ( 2) 豎向抗拔樁: 主要承受豎向抗拔荷載的樁,應(yīng)進(jìn)行樁身強(qiáng)度和抗裂性能以及抗拔承載力驗(yàn)算。

                  ( 3) 水平受荷樁: 港口工程的板樁、基坑的支護(hù)樁等, 都是主要承受水平荷載的樁。樁身的穩(wěn)定依靠樁側(cè)土的抗力, 往往還設(shè)置水平支撐或拉錨以承受部分水平力。

                  ( 4) 復(fù)合受荷樁: 承受豎向、水平荷載均較大的樁, 應(yīng)按豎向抗壓樁及水平受荷樁的要求進(jìn)行驗(yàn)算。



                單樁承載力低于設(shè)計(jì)要求

                單樁的承載力不符合設(shè)計(jì)要求主要是由于樁未達(dá)到設(shè)計(jì)的沉入深度;終的貫入量過(guò)大以及樁的頂端未沒(méi)有進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的持力層,但樁已進(jìn)入到設(shè)計(jì)的深度;勘察報(bào)告所提供的地基承載力、地層剖面等數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在較大的差距,還有其他的原因如樁傾斜過(guò)大、斷裂等也會(huì)導(dǎo)致單樁的承載力不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在整個(gè)工作過(guò)程中需要做到收料,隨后要在整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量管理工作,而對(duì)于安全措施灌注樁孔的施工來(lái)說(shuō),施工方與監(jiān)理方都要做到質(zhì)量工程的驗(yàn)收工作以及鋼筋籠的制作與質(zhì)量驗(yàn)收,后一步便是整個(gè)過(guò)程中的重點(diǎn)混凝土灌注施工。




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