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打樁操作要點：

1）檢查機械系統及液壓系統，柴油機水箱水位、機油油位均屬正常后，方可發動柴油機。低速無負荷運轉3～5分鐘后，即可開始工作。按標識操作液壓操作桿。

2）到達現場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側向螺桿調整，立柱兩側斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應隨時觀察立柱方位。

3）調整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達標定方位。

4）將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規定尺寸為止。

5）因本機工作環境條件差沖擊振動大，操作時應隨時觀察各部動態。如出現異常噪聲或其他異常現象，應隨時停機進行檢查，排除故障后方可繼續使用。如發現液壓系統接頭滲漏或部件連拉松動，亦應停機進行調整和緊固，正常后即可繼續使用。

6）每班作業結束前應將液壓錘降至處，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉移，立柱應保持后仰狀態。

　　樁基出現缺陷主要有以下類型：

　　樁基中部缺陷。在混凝土的灌注中可能會因勘探的失誤造成因較差的地質條件而導致局部的發生塌孔，使混凝土的翻漿受到阻礙，以至于引起局部的缺陷。另外，如果過度的用力拆拔導管，混凝土受到連續性的擾動，混凝土質量也會受到影響。樁是將建筑物的全部或部分荷載傳遞給地基土并具有一定剛度和抗彎能力的傳力構件，其橫截面尺寸遠小于其長度。再者由于導管的氣密性較差，在水下灌注混凝土時導管會插入到泥漿中，這就造成導管內外壓強的不均衡，造成混凝土的質量的受到影響，更嚴重的可能使混凝土的下料受阻礙，不能正常進行翻漿，以至于引起斷樁。

　　灌孔故障及處理方法

　?、懦豕鄬Ч苓M水首批混凝土下落后，導管進水，應將已灌注的砼用吸泥機全部吸出，再針對進水原因，改正操作工藝或增加首批砼儲量，重新灌注。

　　 ⑵中期導管進水多在提升導管且底口超出已灌砼表面時發生。遇到這種事故時，可用吸泥機或潛水泥漿泵伸入導管內將進入導管的泥漿全部吸出，然后在無水導管中繼續灌注。

　?、菍Ч芏氯嘁蚋羲睬蛩ɑ蛴仓环弦蟊豢ㄗ∶娈a生?？捎瞄L桿沖搗，或用附著于導管外側的振動器振動導管，或提升導管迅速下落振沖。

　?、裙嘧⑻状蟮奶妆碚髋c鉆孔期間近似，可用測深儀或測錘探測，如探頭達不到混凝土面高程時即可證實發生坍孔。