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東風汽車吊車安全操作規則

（一）汽車吊司機必須經專業技術培訓，考試合格取證后方可上車獨立操作。

（二）司機應熟知汽車吊的機械原理，保養規則，安全操作規程，并要按規定嚴格執行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯接。（三）使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常后方可開始工作。

（四）在吊鉤升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。

東風汽車吊車

1、用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80％，并進行合理的載荷分配。

2、有主副兩套起升機構的吊車，主副鉤不應同時開動（設計允許同時使用的專用起重機除外）。

3、電氣設備的金屬外殼必須接地。

4、禁止在吊車內存放物品，司機室應備滅火器。

5、每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗。

6、起重指揮人員發出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發出。

   汽車吊在使用時，要注意不能吊重行駛，且行駛是要將起重臂放在托架上，大家也知道6噸汽車吊上有多路閥，具體如何調整多路閥呢？

   汽車吊上的多路閥，是一個關鍵的部件，油泵打出的高壓油，通過多路閥把油分別輸入各個工作系統，6噸汽車吊的多路閥在調整時，每臺吊車有兩臺多路閥，上側為了提高工作效率，安裝多路閥可以進行雙向操作，改變工作程序，完成各個工作環節，多路閥的保養和調整，會影響到汽車吊的吊裝效果，調整時并排的兩個螺母，里面是鎖帽，外邊外調壓螺母，順時針方向為增壓，反時針方向則是往下降，調整好之后用鎖帽鎖住螺母。秋季和冬季溫度降低，可導致各種吊車設備控制下，適當的保養可以改善吊車性能，保證行車安全。

   汽車吊使用前，需要檢查下作業的場地是否平整，確認沒有異常后才能開始作業，12噸汽車吊的軌道都需要檢驗哪些地方呢？詳細了解下吧。

   1、汽車吊軌道在安裝前，要檢查鋼軌、螺栓有無裂紋和松脫的現象，發現裂紋應及時更換，有其他問題也要及時修理。

   2、12噸汽車吊軌道上不得有劃痕，軌頂面若有較小的劃痕時，可以用電焊補平，再用砂輪打光，軌頂面和側面磨損都不應超過30毫米。

   3、汽車吊軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應超過1毫米，采用魚尾板連接的軌道，連接螺栓不得少于4個。

   4、12噸汽車吊的軌道接頭處應錯開，相距不小于0.6毫米，對接頭處應有墊鐵，接縫間隙不大于2毫米。