連云港自行車內胎批發量大從優「多圖」

在實際的生產中，一般正規再生膠廠在使用廢舊丁基內胎生產丁基再生膠時，都會對廢丁基內胎進行嚴格分揀，因此生產出來的丁基再生膠產品質量更有保證；通常大型再生膠廠都有穩定的廢舊橡膠制品貨源，這樣可以保證丁基再生膠產品質量長期保持在一個穩定的狀態，橡膠制品廠家使用起來更安心、更放心。在此，小編想說：橡膠制品廠家在使用再生膠降低生產成本的時候一定要選擇有一定規模的再生膠廠合作，售后有保障，還不必為再生膠產品突然出現質量波動、缺貨、斷貨等問題而買單。

丁基內胎

載重車輛內胎中可以使用丁基再生膠

眾所周知，天然橡膠具有良好的彈性和機械強度，是橡膠制品中的橡膠原料，但以天然膠為主要原料加工而成的內胎產品的耐氣透性、耐熱性、耐老化性能相對較差，對長期在高溫、高速下行駛的載重車輛而言十分不利；丁基橡膠氣密性好、耐熱、耐臭氧、耐老化，但市場價格偏高；丁基再生膠是廢舊丁基橡膠制品加工而成的產物，保留了丁基橡膠原有的性能特點，其價格又比丁基橡膠低很多；因此從性能和成本上看，橡膠制品廠家是可以使用丁基橡膠與丁基再生膠并用生產載重車輛內胎的。

丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯制成的，線型高聚物，本身氣密性好，耐熱、耐化學腐蝕，但硫化速度慢；丁基再生膠是廢舊丁基內胎通過脫硫、過濾、成型等多道工序加工而成的再生資源，保留了丁基橡膠透氣率低、耐熱、耐老化性能。但是由于丁基再生膠作為再生資源，自身含有一定量的可溶性橡膠、不溶性凝膠、游離硫、樹脂和硫化體系殘留物，因此丁基再生膠比丁基橡膠的分子鏈小，分子大小不規整，生產出來的丁基再生膠分子極性較大、硫化活性較高，因此在使用過程中需要另當別論。