煙臺多缸液壓圓錐破碎機價格近期行情「礦山機械冶礦裝備」

高鐵建設對中國破碎機提出的更高要求

反擊式破碎機能處理邊長100-500毫米以下物料，具抗壓強可達350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優點。

廣泛應用于建材、礦石破碎、鐵路、高速公路、能源，交通、能源、水泥、礦山、化工等行業中用來中細碎物料。 其排料粒度大小可以調節，破碎機規格多樣化。

我國高鐵又將迎來跨越式發展，十二五2.8萬億的鐵路投資將直接拉動工程機械市場需求，帶動破碎機械、土方機械、樁工機械、混凝土機械等高鐵裝備市場的發展。對中國破碎機行業而言，提出更高的行業標準。

圓錐破碎機可謂是冶金礦山行業的常客，然而在其工作的過程中有時會出現“飛車”故障，這對生產線的進度和效益造成了嚴重的影響。今天小編就為大家分析一下圓錐破碎機“飛車”故障形成的原因。

  “飛車”是圓錐破碎機特有的也是其運行過程中較為常見的故障。主要造成圓錐破碎機產生“飛車”故障的原因有以下幾點。

錐套的內壁質量不過關，導致錐套和主軸點摩擦，油膜遭到破壞，從而導致主軸的自轉失去控制造成“飛車”。

在使用顎式破碎機的時候，我們需要根據崗位的操作方法與設備的安全操作的規章制度來進行破碎機的啟動運轉與停止運轉。這雖然是一種操作破碎機的方式，

但是也是一種維護破碎機的方法，因為如果說我們不按照規章制度來進行操作的話，那么就會對破碎機有一定的影響，從而便影響到了破碎機的壽命。我們要時常給顎式破碎機檢查礦物的破碎程度是什么樣的，除此之外，我們還需要對動顎進行一定的調整，在調整的時候我們是需要先把T型的螺栓給松開了。據悉，從2004年開始，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，今后5年，增幅將更加強勁，是中國工程機械行業開拓印度市場的好時期。