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在日常駕駛時，需要掉頭或者過彎時，要注意減速同時注意觀察前后方車輛，這樣才能既安全又快速的通過。如果車速過快的話，很容易因為控制不及出現危險。此外，還要謹記拐彎的時候不能超車。相信很多新手司機都有過這樣的體驗，在超車時想加速通過，以為擋位越高超車更容易。但其實超車前是先進行降擋，隨后再加速通過更好。當然，超車時降擋僅適用于手動擋車型，自動擋車型只需加大油門即可。

有的時候很多新手司機對于車燈的使用不是很熟悉，這就需要自己多做功課了。新手司機要盡早學會根據霧燈、示寬燈、指示燈、轉向燈、雙閃燈等不同的使用情況，正確使用車燈，避免因使用錯誤導致周圍車輛無法及時采取相應的動作。在日常行駛時，我們要合理地保持與前后車的距離。堵車的時候，盡量放慢車速合理的預判與前方車輛的距離，不要離的太近也不要太遠，不然容易被加塞。而在高速上時，則需要保持200米以上的車距，同時遇到大貨車時也盡量不要跟隨或并排行駛。

新手開車障礙還包括如何正確倒車

新手開車障礙還包括如何正確倒車，好多新手在長時間倒不好車后都會出現慌張情緒，一不小心就會錯把油門當剎車而猛踩下去，結果釀成各種慘劇。倒車行駛要比前進駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時，后輪變為前導，前輪變為后跟，主觀感覺上發生差異，控制轉向的位置也發生了一些變化。所以，倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。

起步、換擋的時候離合器要踩到底,不要半踩離合

在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。