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在液壓行業中，對于軸向柱塞泵安裝技術人員來講：熟練掌握軸向柱塞泵的拆卸方法應該是很重要的。軸向柱塞泵在拆卸的時候需要按照一定的要求來進行，蕪湖皖江氣動柱塞泵廠家為大家盤點了常見的拆卸方法與步驟。

1、將十字頭轉落到下死點，然后擰開側柱螺母，擰化工泵螺母時要使用兩把扳手，且錯開180°對稱使勁，以防側柱彎曲；

2、將上十字頭連同側柱和柱塞垂直向上離填料箱；

3、使用柱塞托架將吊出的柱塞托住；

4、擰開上十字頭和柱塞之間的連接螺栓，卸下側柱、上十字頭、柱塞頭以及柱塞環；

5、拆開連桿大頭的連接螺栓，使連桿從曲拐上松開，然后從曲軸箱內逐個吊出十字頭和連桿；

6、卸開十字頭銷軸上的扣環和定位銷，將十字頭銷軸從十字頭內壓出，連桿即可與十字頭分開；

7、松開與減速箱連接的聯軸器，擰開各曲軸軸承的固定螺母，并取出主軸承蓋，取下半聯軸器；

8、取下曲軸箱兩端的曲軸箱蓋，將曲軸從曲軸箱中軸向吊出；

9、卸下缸體端蓋，用端部帶有絲扣的拉桿、鉤子等專用工具，將排出閥門和吸人閥門的閥門套筒、彈簧座、彈簧、閥板等取出；

10、將填料箱從缸體上卸下來，拆除填料壓蓋、填料盒壓蓋和主填料壓蓋，掏出石墨環、填料環、液封環、導向環。

軸向柱塞泵的結構非常復雜，難免會出現一些故障和問題，所以我們應該盡量減少對它的維修次數，這樣就需要使用人員能夠按照步驟來使用它，還要進行定期的維護自檢。下面跟皖江氣動柱塞泵廠家小編一起來看看定期維護自檢的步驟。

1、缸體與支承軸承間隙的檢查

在設計制造軸向柱塞泵時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的1/2倍。若大于這個值，則花鍵軸會使液壓缸缸體受側向力和重力浸染發生波折，使轉子端面與配油盤發生跳動組成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動軸早期疲乏損壞、噪聲大、振動大，故一旦發明此間隙超標，則應更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配得當的間隙。

2、中央彈簧預緊力的檢查

由于中央彈簧尺寸小、剛度大，且必須滿足：

（1）液壓缸缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時密封面漏氣;

（2）能使柱塞及滑靴可靠回程;

（3）在泵空載時，中央彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體發生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動;

（4）其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確保滑靴底部不出現楔形間隙，不至于組成偏磨。在對配油副、滑靴運動副結束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發生變革，此時應根據修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以中央彈簧的預緊力穩固。

液壓泵主要分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三種，其中柱塞泵在各類場所中使用廣泛，在柱塞泵的使用之前，一般需要進行一系列的準備工作，那么柱塞泵的安裝是怎樣進行的？有下面氣動柱塞泵廠家小編給大家介紹下柱塞泵的安裝步驟。

柱塞泵可以兩個偏向運轉。

柱塞泵的輸人軸和輸出軸不克不及蒙受來自各偏向的外力，因此在裝置聯軸器時的共同不行過緊，不許用鐵錘敲打聯軸器。

軸向柱塞泵與聯軸器的共同干系，應為二級間隙共同。在聯軸器鍵槽劈面，按軸孔差另外直徑，鉆、攻一個M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂去世防備聯軸器竄動。

接下來將為你詳細的介紹液壓柱塞泵是怎樣進行安裝的。

1、如接納軸套剛性毗連時，原動機軸與泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應控制在0.05mm之內。若以彈性聯軸器毗連時，同軸度偏差為0.1mm左右。兩個軸的角度偏差控制在0.5以內。

2、軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動，必要時，要接納間接情勢，柱塞泵的軸伸仍用聯軸器與輸人軸的聯軸器毗連。

3、軸向柱塞泵的旋轉偏向，無特別要求時，制造廠出廠的泵都按順時針偏向運轉。

4、軸向柱塞泵的安置位置應細致，在泵的背面應留出肯定的空間，便于拆卸檢驗。

5、軸向柱塞泵的自吸本領較差，安置泵時努力靠近油箱，應在油面以下，使液壓油可以自行灌進泵內，對泵的運轉非常有益。要是限于條件，液壓泵必須安置于油箱上邊時，其吸油高度不得大于蕞低油位500mm。

6、柱塞泵的吸油口，要安置線隙式濾油器，過濾精度應為30~50μm；在體系的回油管路要安置過濾精度為10~20μm的回油濾油器。