專業(yè)叉車學(xué)校優(yōu)選企業(yè)【蕪湖國力叉車培訓(xùn)】

國力叉車學(xué)校淺談叉車打不著火是什么原因呢？

要是火花過強(qiáng)，產(chǎn)生藍(lán)白色的火花，則表示低壓電路和點(diǎn)火線圈良好，故障在分電器和火花塞高壓電路中。從火花塞上端拆下高壓線頭，搖轉(zhuǎn)曲軸對機(jī)體試火，如無火應(yīng)檢查分火頭、分電器蓋及高壓分線是否漏電，有火花時(shí)需檢查點(diǎn)火正時(shí)和火花塞的工作情況。

叉車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)動(dòng)但是打不著。維修方法：首先檢查油路和電路都是否正常，檢查方法如上，如果正常的話哪就是活塞里面的壓縮比過小，或者是氣油和空氣混合霧化不好，或者是化油器有問題，柴油車的可能是噴油嘴霧化不好，則檢查預(yù)熱塞先來預(yù)熱后再啟動(dòng)。

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)動(dòng)，但是轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻的話，則是啟動(dòng)馬達(dá)有磨損拖底的情況了，更換新的啟動(dòng)馬達(dá)后既可解決問題。

蓄電池?zé)o電。維修方法：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊及時(shí)更換電瓶，或者用其它車輛電池連線打火。發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)后，則再檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常，發(fā)電機(jī)的磁場是否足夠。怠速和加大油門測量發(fā)電量是否有在正常的數(shù)值內(nèi)變化。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校為適應(yīng)我市下崗職工及農(nóng)民工技能培訓(xùn)，學(xué)校陸續(xù)建立了叉車實(shí)訓(xùn)基地、起重機(jī)械實(shí)訓(xùn)基地、汽車維修實(shí)訓(xùn)室、焊工實(shí)訓(xùn)室、電工實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室。

叉車剎車小知識

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校分享叉車剎車小知識：

怎樣判斷和排除制動(dòng)單邊故障左右車輪剎車片與制動(dòng)鼓間障不一致.調(diào)整

2.個(gè)別車輪剎車片有油污或磨損過大或兩個(gè)車輪剎車片材料不同，休復(fù)或更換剎車片.

3.一邊車輪剎車片與制動(dòng)鼓接觸不良或回位彈簧彈力與另一邊相差太大，修復(fù)或更換相關(guān)配件.

4.兩邊車輪氣壓或車輪輪轂軸承緊度不一致，調(diào)整.驅(qū)動(dòng)橋

怎樣正確的調(diào)整剎車.

一步：完全松開手剎車把手剎車調(diào)整螺桿松開.

第二步：把剎車總泵頂桿完全松開時(shí)停止兩邊一定要調(diào)整均勻.

：調(diào)整好手剎車及總泵頂桿，剎車踏板自由行程一定要保持在10-15MM之間.

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校是由勞動(dòng)部門批準(zhǔn)的辦學(xué)單位，也是蕪湖較早開展挖掘機(jī)培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)、鏟車培訓(xùn)的專業(yè)學(xué)校，在安徽乃至華東地區(qū)享有很高的度。

電動(dòng)叉車故障的維修方法

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談：

電動(dòng)叉車，在我們的各單位日常的經(jīng)營生產(chǎn)過程中，都十分常見，這種的設(shè)備，可以幫助我們操作工作人員，更加輕松的解決，各類貨物的移動(dòng)、堆放工作，其對于各類高空作業(yè)，也可以起到更加安全的生產(chǎn)。叉車用久了就會(huì)出現(xiàn)故障，電動(dòng)叉車故障的維修方法有哪些：

1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動(dòng)，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

3、全車各地方異常要一一排除，要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理，把問題解決。

4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車輪的制動(dòng)力不均衡，使叉車制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)，制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律，忽左忽右，若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右，則應(yīng)該先檢查左邊輪制動(dòng)情況，反之則檢查右輪。后，制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。