河北鋰電池廠點擊了解更多,天津天成盛

用鋰電池的使用到底有什么需要注意的呢?

滿電存放，三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放電動車鋰電池，充滿半分之50的電視較好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還需要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰電池較大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

軟包鋰電池壽數

（1）軟包聚合物鋰電池理論運用壽數500次循環以上，運用于3C產品，壽數為3到5年；

（2）軟包磷酸鐵鋰電池理論運用壽數1500次循環左右，小電流充放電，電池壽數10年以上，大電流放電，壽數5年左右；

鋼殼鋰電池壽數

（1）鋼殼鋰離子電池理論運用壽數300到500次循環，小電流放電，2到3年；

（2）鋼殼磷酸鐵鋰電池理論運用壽數1000次循環左右，小電流放電，3年左右；

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li 從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。

鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：

（1）鋰電池：存在鋰單質。

（2）鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態有機的溶劑。

成部分鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝系列：

（1）正極——活性物質一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，現在又出現了鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則用磷酸鐵鋰，導電集流體使用厚度10--20微米的電解鋁箔。

（2）隔膜——一種特殊的復合膜，可以讓離子通過，但卻是電子的絕緣體。

（3）負極——活性物質為石墨，或近似石墨結構的碳，導電集流體使用厚度7-15微米的電解銅箔。

（4）有機電解液——溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。

（5）電池外殼——分為鋼殼（現在方型很少使用）、鋁殼、鍍鎳鐵殼（圓柱電池使用）、鋁塑膜（軟包裝）等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。