濟寧190配件費用優惠報價

對于一些柴油機使用的故障，我們需要先找出存在的原因，然后對癥下藥，不要盲目解決，增加工作的負擔。所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單說一下吧。

柴油機配件連桿軸瓦故障產生的原因：

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準。機油牌號不對，加入普通的柴油機機油造成潤滑不良，造成軸瓦的磨損加快，以致燒瓦。再就是機油管路問題，出現了大量的泄漏，造成發動機燒瓦。

②連桿大頭內孔磨損，軸瓦走外圓，堵塞油眼，軸頸橢圓，軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質量或安裝問題，使軸瓦變形，導致合金脫落而燒瓦。

對于柴油機使用出現的問題，我們需要運用合適的方法進行解決，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單看一下如何檢查各缸的工作情況吧。

聽音法：借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發的聲音，正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時，則該缸供油太少或是沒有及時著火，如敲擊聲很大，說明該缸供油量太大或噴油時間過早。

為了延長柴油機的使用壽命，我們需要定期對柴油機進行合適的保養工作，那么就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單講解一下如何檢查柴油機各缸的工作狀態吧。

感溫法：在柴油機啟動后的開始階段（工作一段時間后排氣管溫度很高，用手觸摸會tangshang）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。（2）工程機械常分散在野外作業，因開回油庫加油不方便，住往是用桶將油送至工地。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后不燃燒。