江門金屬色母定制廠家批發,美迪塑膠24年技術

使用金屬色母定制注塑成型過程中出現灰黑斑紋的原因與解決方法

1、表觀灰黑斑紋可能發生在膠口附近，流道的中間和遠離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出，并且往往用PMMA，PC和PS料制成的產品有此現象。

物理原因

如果計量過程開始太早，螺桿喂料區里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口，空氣就會被擠入熔料內。然而，喂料區內的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內熔料中被擠入的空氣就會使制品內產生灰黑斑紋。

就像壓縮點火式柴油發動機里面所發生的情況一樣，被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。

焦化現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

工藝調試應該在喂料區的中間開始熔化過程，此處熔料壓力已較高，迫使顆粒之間的空氣朝后移動并溢出料口。

與加工參數有關的原因與改良措施見下表：

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區的料筒溫度過高 降低喂料區的料筒溫度

3、螺桿轉速過快 降低螺桿轉速

4、循環時間短，即熔料在料筒內殘留時間短 延長循環時間

與設計有關的原因與改良措施見下表：

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長的螺桿，且加料段的螺槽較深

要弄清楚是水斑還是其它斑紋，還有水斑不一定把膠料烘干透就不會產生，其它因數也會型成有水斑現象、例如模具凍水過凍、由于溫差效應產生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會產生此現象。

使用金屬色母定制塑膠成品制作過程中出現塑料制品發脆的原因

發脆

制品發脆很大一部分是由于內應力造成的。造成制品發脆的原因很多，主要有：

一 設備方面

（1）機筒內有*角或障礙物，容易促進熔料降解。

（2）機器塑化容量太小，塑料在機筒內塑化不充分；機器塑化容量太大，塑料在機筒內受熱和受剪切作用的時間過長，塑料容易老化，使制品變脆。

（3）頂出裝置傾斜或不平衡，頂干截面積小或分布不當。

二 模具方面

（1）澆口太小，應考慮調整澆口尺寸或增設輔助澆口。

（2）分流道太小或配置不當，應盡量安排得平衡合理或增加分流道尺寸。

（3）模具結構不良造成注塑周期反常。

三 工藝方面

（1）機筒、噴嘴溫度太低，調高它。如果物料容易降解，則應提高機筒、噴嘴的溫度。

（2）降低螺桿預塑背壓壓力和轉速，使料稍為疏松，并減少塑料因剪切過熱而造成的降解。

（3）模溫太高，脫模困難；模溫太低，塑料過早冷卻，熔接縫融合不良，容易開裂，特別是高熔點塑料如聚碳酸酯等更是如此。

（4）型腔型芯要有適當的脫模斜度。型芯難脫模時，要提高型腔溫度，縮短冷卻時間；型腔難脫時，要降低型腔溫度，延長冷卻時間。

（5）盡量少用金屬嵌件，象聚這類脆性的冷熱比容大的塑料，更不能加入嵌件注塑。

四 原料方面

（1）原料混有其它雜質或摻雜了不適當的或過量的溶劑或其它添加劑時。

（2）有些塑料如ABS等，在受潮狀況下加熱會與水汽發生催化裂化反應，使制件發生大的應變。

（3）塑料再生次數太多或再生料含量太高，或在機筒內加熱時間太長，都會促使制件脆裂。

（4）塑料本身質量不佳，例如分子量分布大，含有剛性分子鏈等不均勻結構的成分占有量過大；或受其它塑料摻雜污染、不良添加劑污染、灰塵雜質污染等也是造成發脆的原因。

五 制品設計方面

（1）制品帶有容易出現應力開裂的尖角、缺口或厚度相差很大的部位。

（2）制品設計太薄或鏤空太多。

使用金屬色母定制塑膠成品制作過程中出現制件不滿(充填不足)

如果只是因為流動性不足而導致充填不足的話，則估計有以下幾種條件：

（1）樹脂溫度偏低

（2）模具溫度偏低

（3）材料流動性不足

（4）注射速度偏低

（5）注射壓力偏低

如果計量值少于產品所需的量，則必然導致充填不足。有時不僅是因計量值偏少，而且還會因計量不良所產生的差錯而導致充填不足。檢查是否充分進行過預干燥。為每種樹脂所推薦的干燥條件都標注在產品袋上。請將實際結果與該值進行對比。

同時還應檢查流動末端的排氣口是否完好。如果有燒焦的跡象，則很可能排氣不良。應設法擴大或添加排氣口。

如果因與上述相同的原因而產生大量氣體，則在流動末端有時也會出現充填不足。必須預先進行適度干燥以去除水分等。是指注射→保壓的切換位置。如果這一切換位置過早（也就是過早地轉移到保壓階段），流動性就會整體下降，從而導致充填不足。檢查是否充分進行過預干燥。為每種樹脂所推薦的干燥條件都標注在產品袋上。請將實際結果與該值進行對比。

使用金屬色母定制塑膠成品制作過程中出現披鋒air trap（飛邊、flash）溢料

披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等，多數發生在模具分合位置上，如：模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化，從而壓印模具形成局部陷塌，造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會使制品卡在模上，影響脫模。雖然制作模具時精度很高（μｍ級），而且成型時采用高壓合模，但由于樹脂的填充壓力也很高，所以實際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹脂進入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會出現飛邊。

飛邊就是樹脂擠入模具PL面（模具的分型面），并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現象。當PL面不敵樹脂壓力而分開，或PL面有縫隙時就會出現這種情況。

一 機械設備方面:

（1）機器真正的合模力不足。選擇注塑機時，機器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時形成的張力，否則將造成脹模，出現飛邊。

（2）合模裝置調節不佳，肘桿機構沒有伸直，產生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能達到的現象造成模具單側一邊被合緊而另一邊不密貼的情況，注射時將出現飛邊。

（3）模具本身平行度不佳，或裝得不平行，或模板不平行，或拉桿受力分布不均、變形不均，這些都將造成合模不緊密而產生飛邊。

（4）止回環磨損嚴重；彈簧噴嘴彈簧失效；料筒或螺桿的磨損過大；入料口冷卻系統失效造成“架橋”現象；機筒調定的注料量不足，緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復出現，必須及時維修或更換配件。