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3、看小區(qū)的檔次

購房者可以通過小區(qū)的檔次來判斷自己是否要購買車位，如果一個小區(qū)是比較而且戶型比較大的話，那么一戶業(yè)主可能不止擁有一輛車，也就是說就算車位配比看起來比較高，也可能面臨的車位緊張的問題，所以對于這類小區(qū)居住的業(yè)主來說，也可以盡量趁早購買車位。

4、看小區(qū)空置率

有一些小區(qū)即便是有很多戶業(yè)主，但是由于業(yè)主購買房屋是用來投資的，因此這類小區(qū)就存在很大的空置率，這樣的小區(qū)不購買車位也比較容易找到出租車位，而在剛需族聚集的小區(qū)里居住，很多人都會購買或者租車位，那么在這樣的小區(qū)車位需要盡早購買。

關于車位是否有必要購買的相關內(nèi)容，小編就為大家介紹到這里，所以對于想要購買車位的人來說，是按需購買，但是如果有足夠的資金來購買車位的話，那么就不用考慮以上幾點了，車位當然是自己的比較好，但是在購買車位的時候，需要注意對車位進行挑選，選擇一個比較好的車位來購買。

3、配套陷阱

買房子一定要看配套，配套齊全，地段好的房子大家都喜歡，而開發(fā)商為了向購房者證明物業(yè)升值潛力或交利，常常會吹噓和夸大樓盤的各項配套。我們在選房子的時候一般都會看一張區(qū)位圖，從圖上可能看到配套設施齊全、交通方便，實際上存在很大的偏差，這些其實都不是開發(fā)商自己說的，但確是給購房者造成了假象。

4、收費陷阱

開發(fā)商通常不會存在亂收費的現(xiàn)象，但是有些物業(yè)管理公司會亂收費，購買新房的話，物業(yè)公司都不是業(yè)主們自己聘請的，所以物業(yè)公司的好壞，購房者自己無法選擇。有些不靠譜的物業(yè)公司就會存在收取超出核準價格的管理費，或者擅自提高收費標準等情況，這是大家在選房的時候要注意的地方。

5、一房多賣

不要以為一房多賣的情況只會在二手房交易中出現(xiàn)，其實購買新房也是有可能會出現(xiàn)一方多賣的情況的，有些開發(fā)商為了獲取利益，通常會將已經(jīng)出售了的房子再次出售給第三方，或者是將已經(jīng)做了的房子賣給購房者，如果發(fā)生這樣的情況，購房者可能后會落得房款兩空的局面。

其實購買房屋的過程中可能會遇到的陷阱有很多，遠遠不止小編講到的這幾個，購房陷阱都是有人故意為之，如果購房者沒有特別注意這些問題的話，就很容易掉進購房陷阱里面，以上就是關于買房常見的陷阱有哪些的介紹了，希望能夠幫助到大家。

3、人口密度不同

由于小高層住宅的樓層比較低，大多都是采用一梯兩戶的格局，在居住人口比較少的情況下，乘坐電梯的人數(shù)就相對少一些，所以具有一定的優(yōu)勢。高層建筑由于樓層比較高，一層樓可能會居住4-8戶不等，居住人口比較多，而且出行大多都依賴電梯，如果是超高層建筑的話，還要對電梯進行分組。

4、小區(qū)定位不同

很多開發(fā)商在修建小高層住宅的時候，對于小區(qū)的定位要高一些，畢竟小高層住宅的生活品質(zhì)和高層住宅不一樣，而且一分錢一分貨，在低密度和高綠化的情況下，小高層住宅的一樓大多都是花園洋房，而頂樓是復式住宅，景色好人數(shù)少才能彰顯出居住品質(zhì)。

5、噪音影響程度不同

購房者在選擇房屋的時候，都希望自己所居住的環(huán)境可以比較安靜，而在這一點上小高層住宅就沒有太大的優(yōu)勢，小高層住宅由于樓層低所以噪音相對也會比較大，而高層住宅離地面距離遠，樓下小孩子和老人的活動聲音能傳播到樓上的就會比較少。

關于小高層與高層有什么區(qū)別的相關內(nèi)容，小編就為大家介紹到這里。不同的購房者在選擇房屋的時候，由于對房屋的需求是不一樣的。所以所選擇的住房類型也不一樣，而高層住宅和小高層住宅各有各的不同之處，所以購房者還是得根據(jù)自身的需求來進行抉擇，選擇適合自己以及家人住的房屋。

很多朋友在看房時聽到樓盤銷售人員說我們這個樓盤的容積率低時常常會一臉蒙圈，“容積率”到底是個什么鬼，容積率高低到底和房子有什么關聯(lián)，對居住又有什么影響？容積率是怎么計算出來呢？對于這個陌生的概念，今天就來為你普及一下。

一、容積率計算公式是什么？

容積率：項目用地范圍內(nèi)總建筑面積與項目總用地面積的比值。

容積率計算公式：容積率＝總建筑面積÷總用地面積。

當建筑物層高超過8米，在計算容積率時該層建筑面積加倍計算。

所謂“容積率”，是指一個小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對于發(fā)展商來說，容積率決定地價成本在房屋中占的比例，而對于住戶來說，容積率直接涉及到居住的舒適度。

容積率較低，綠地率較高，建筑密度一般也就較低，發(fā)展商可用于回收資金的面積越少住戶就越舒服。一個良好的居住小區(qū)，高層住宅容積率應不超過5，多層住宅應不超過3，綠地率應不低于30％。但由于受土地成本的限制，并不是所有項目都能做得到。