天津潤滑油信息推薦「塘沽坤鵬潤滑油」

沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質,能形成積碳而引起發動機不正常燃

　　沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質，能形成積碳而引起發動機不正常燃燒;活塞環、氣門桿上有膠質，會使這些零件咬死粘住，加劇了發動機各部件的磨損。

　　機油變質的原因主要有以下幾點:

　　①機件摩擦所產生的屑末沉積;

　　②燃燒時，高溫氧化產生的漆膜、沉積物膠質和積碳;

　　③外界侵入機油的灰塵；

　　④燃燒時生成的酸性物質；

　　⑤曲軸箱通風裝置阻塞，機油散熱不良，機油受熱自然形成膠質；

普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題

普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題燃氣汽車尾氣中含大量硝化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。造成頓車，爆燃發動機異響，功率下降等問題。

燃氣潤滑油根據發動機工作條件的特殊性，為其提供更高的潤滑品質：

較高溫度下有更好的抗高溫、抗磨損、等性能，低灰型燃氣油可以抑制積炭和酸性物質生成，降低有害物排放使尾氣達標；油品中的清潔分散性能有效分解發動機長久使用后形成的油泥和沉積物，保證油路暢通使發動機的動力和節油能力都能恢復如初。

添加劑的使用及配方選擇

在添加劑的使用及配方選擇上，不僅要考慮到配方的科學性與先進性，還要切實注意對不同性質基礎油的適應性與感受性。產品包裝設計要新穎時尚、符合消費者使用習慣，體現人性化;不能固步自封，因循守舊，應該量身定做。對產品質量標準要從嚴要求，在符合的前提下可以設立更為嚴格的內控質量指標。產品質量出廠要達到合格，不合格品不能出廠。