鹽城樓梯支座墊板聚四氟乙烯板加工定制給您好的建議「濤鴻耐磨材料」

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復合織物制成的軸承內襯，用于低速高負荷。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優良特性。

聚四氟乙烯板主要用途：可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優點。用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。

建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？是肯定的！！

1.國家對居民的住宅安全高度重視。

2.自然災害的頻繁發生導致樓梯破損無法逃生和營救。

3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用

聚乙烯四氟板簡介：低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成。

這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中很低的。