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              派勒斯電動車質量值得信賴「多圖」

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              發布時間:2021-01-05 21:39  







              電動車直流電動機的工作原理

              電動車直流電動機的工作原理:

              線圈連著換向片,換向片固定于轉軸上,隨電機軸一起旋轉,換向片之間及換向片與轉軸之間均互相絕緣,它們構成的整體稱為換向器。電刷A、B在空間上固定不動。

              在電機的兩電刷端加上直流電壓,由于電刷和換向器的作用將電能引入電樞線圈中,并保證了同一個極下線圈邊中的電流始終是一個方向,繼而保證了該極下線圈邊所受的電磁力方向不變,保證了電動機能連續地旋轉,以實現將電能轉換成機械能以拖動生產機械,這就是直流電動機的工作原理。注意:每個線圈邊中的電流方向是交變的。


              電動車電機的故障有機械故障與電氣故障

              電動車電機的故障有機械故障與電氣故障兩大類,機械故障比較容易發現,而電氣故障就要通過測量其電壓或電流進行分析判斷了。我們現在介紹電機常見故障的檢測與排除方法。 電機的空載電流大:將萬用表置于直流20A擋位,將紅、黑表筆串聯接在控制器的電源輸入端。打開電源,在電機不轉動的情況下,記錄下此時萬用表的電流數值A1。轉動轉把,使電機高速空載轉動10s以上。電機轉速穩定以后,開始觀察并記錄此時萬用表的數值A2。 電機的空載電流=A2-A1


              一級在串激電機內部,前面突起部位是一個行星齒輪減速機構

              一級在串激電機內部,前面突起部位是一個行星齒輪減速機構,其中行星齒輪是尼龍的,第二級在電機外部,電機輸出是一個小齒輪,通過鏈條傳動到三輪車車后軸,后軸裝有大齒輪。渦輪蝸桿減速比雖然大,但能量傳送效率低。直齒輪減速便宜,但是噪音大;斜齒輪或“人”字齒輪噪音小,成本高。尼龍齒輪比金屬齒輪壽命短,但是噪音小、便宜。 理論和實踐證明:1,上述通過鏈條傳動和減速的噪音小,,機件好買,更換方便。2,電機裝在軸的后部,前進不容易掉鏈子。

              通常說的有刷無齒、無刷無齒和有刷有齒、無刷有齒指輪轂電機內部有齒輪無齒輪。相同功率的電機,有齒的比無齒的在啟動和爬坡時有力,適合有坡的路況,而且高速電機電機。但是,這類電機壽命較低,而且配件難買,維修費用高。


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