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              浙江集裝箱登車橋定做專業(yè)團隊在線服務(wù) 永鴻升降機械廠家直銷

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              發(fā)布時間:2020-11-07 09:03  






              山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽,本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。

              市面上很多客人問我,為什么有些廠家移動式登車橋賣兩萬多不到叁萬?而你公司的移動式登車橋為什么要叁萬多?有什么區(qū)別?

              1、從外型尺寸上看:兩萬多的大部分是9000mm長,而我公司用的是11000mm長,這里就省了不少材料,成本省了3000元左右。

              2、從斜坡用材上看:兩萬多的大部分是鋼板上鋪一層菱形鐵絲網(wǎng),我公司用的是登車橋?qū)S酶駯虐澹摪迳箱佉粚恿庑舞F絲網(wǎng)不但防滑效果差,而且很容易被叉車齒碰壞,還有就是板面上容易藏垃圾,加快板面和菱形鐵絲網(wǎng)的腐蝕。我公司的專業(yè)格柵板是通透的,不但強度好,且不會藏垃圾,防滑性能也非常好,下雨天作業(yè)都沒問題。5)移動式液壓登車橋工作環(huán)境不同的工作環(huán)境溫度,濕度等等一些參數(shù)都不一樣,因此使用的時候需要說清楚這點,才能夠因地制宜的選擇相關(guān)的液壓油,配電箱,電器元件等等配件。這兩種不同的用材成本相差5000-6000元。

              3、從結(jié)構(gòu)上看:兩萬多的移動式移登車橋下面有4-6個支點(除2個支撐腿外),這里有兩個問題:(1、需要多個支點,反應(yīng)他的強度不行,這種的不能稱為登車橋,只能叫著登車架。2、調(diào)節(jié)非常麻煩,這些支點都要單獨調(diào)節(jié)一致高度,才能保證登車架的受力均衡,如果場地不平的話,這種登車架極容易變型。它通過手動操作,無需外部電源,節(jié)省了時間和精力,提高了工作效率。我公司的登車橋只有2個支撐腿,一個搖桿調(diào)節(jié)即可,省時又方便,適用場地廣泛。

              4、從移動上看:兩萬多的移動式移登車的輪胎支架是不帶液壓油缸和手動泵的,這塊省了1000-2000元的成本,當(dāng)然這種轉(zhuǎn)彎是不便利的,需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。二、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險程度原來的裝卸貨物需要更多的人力投入,結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴(yán)重,而今的移動式登車橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率,很少的人員通過一些叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù),所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險程度。我公司用的是登車橋的輪胎支架帶有液壓油缸和手動泵的,上下調(diào)節(jié)方便,登車橋移動時轉(zhuǎn)彎半徑小,操作方便。

              本文由中國的移動式登車橋營銷專家胡祖煌先生原創(chuàng),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請署名原創(chuàng)作者,否則以侵權(quán)論處,追究法律責(zé)任!



              安裝登車橋應(yīng)該注意的問題

               移動式登車橋的使用是一種應(yīng)用在裝卸設(shè)備上面的物流和倉庫的方面的使用,并且使用的場合是非常高的,主要用來就是非常快速的裝卸貨物,但是這些工作完成的條件就是將移動式登車橋完整的安裝好,所以安裝的過程中還是存在一些流程和注意事項的。

                 移動式登車橋安裝的步驟是首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗簿褪窃诘叵峦谝粋€坑,地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時候移動式登車橋的穩(wěn)定的因素,根據(jù)客戶的不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個引線孔,預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包

                 的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。

                 安裝的時候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進行連接的話會非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應(yīng)該進行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實的鋼板。移動式登車橋是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋,也是現(xiàn)在企業(yè)運輸中不可缺少的設(shè)備。

                 移動式登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時候,后才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中建,通過膨脹螺栓進行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。




              移動式登車橋手動閥原理是什么?手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪,由人力來操縱閥門動作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時,可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪 減速器。必要時,也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠(yuǎn)距離操作。手動閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向,具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。看維護措施,維護和保養(yǎng)定時定期檢查,檢修確保登車橋質(zhì)量使用安全穩(wěn)定,并能長久使用,否則短命使用依然不可避免。 用于流體控制的閥門,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。閥門可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下,按預(yù)定要求動作,或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關(guān)閉,閥門依靠驅(qū)動或自動機構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運動, 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。




              移動登車橋選購需要掌握哪些要點:1.購買移動登車橋時,有必要做好市場研究和實地考察,以確定公司的規(guī)模及其信譽。這是個也是必要的,市場上的許多小型企業(yè)都在偷工減料,以尋求。因此,起重產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低,機械時間不長,危險因素較大。移動登車橋應(yīng)在平坦堅實地面上進行作業(yè),工作前做好試機和支腿檢查工作,防止發(fā)生安全隱患。2.整合您調(diào)查的信息,選擇具有良好性價比的單板,并根據(jù)移動登車橋的技術(shù)參數(shù)以及實用性,通用性和實際情況選擇合適的產(chǎn)品。 3.后,在登車橋設(shè)備到達(dá)后,檢查開箱和收貨時隨機技術(shù)數(shù)據(jù)是否齊全,隨機零件,工具和配件是否與清單一致,設(shè)備和配件是否損壞或有缺陷。并做好盒子驗收記錄。




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