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發(fā)布時間：2021-08-26 08:33
立體車庫
三層簡易升降立體車庫工作原理：上中下三個車位整體升降，中下層的兩個車位在地坑內(nèi)，上層車位與地面等平，可直接存放車輛，升起后可存放中下層車輛。
產(chǎn)品特點：節(jié)省地面空間，充分利用地下空間，可實現(xiàn)多組并列布置。優(yōu)點設(shè)備升起停完車輛，地面上沒有高出來的建筑不影響樓宇采光。
適用場合:對采光通風(fēng)要求較高的場所，一般裝在地面停車場。樓宇之間的空地，廣場、綠化面積不足的小區(qū)。住宅小區(qū)原有車位改造。
垂直升降類停車庫又稱塔式立體停車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車庫。這種車庫一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可達25層，可停放50輛車，占地面積約50㎡，平均每輛車占地只有1-1.2㎡，所以在所有立體存車庫類型中其平面和空間利用率。4誤入檢測、報警、聯(lián)鎖閉鎖系統(tǒng)裝置：光電檢測，一旦有人或物在設(shè)備運行時進入設(shè)備，設(shè)備立即停止運行，并報警。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。
圓柱旋轉(zhuǎn)塔式立體車庫
圓柱旋轉(zhuǎn)塔式立體車庫1）基本技術(shù)特點：每個雙塔可提供60個以上泊位，每個單塔可提供30個以上泊位；進出口旋轉(zhuǎn)及垂直移動均由中控系統(tǒng)控制；占地面積小、占地空間小；運行速度快（平均入庫時間接34s，平均出庫時間40s）；使用安全、可靠。（2）基本結(jié)構(gòu)：圓柱旋轉(zhuǎn)塔式車庫采用模塊化結(jié)構(gòu)，其主體由多個'標準節(jié)'垂直疊加而成，每個'標準節(jié)'構(gòu)成泊車塔的一層，它包括一段中空的塔柱，兩個整體式載車板、車板掛架以及操縱機構(gòu)垂直升降的導(dǎo)向槽。升降橫移類立體車庫驅(qū)動裝置1驅(qū)動裝置由在較大負載下可驅(qū)動的電動機及減速器組成。
立體車庫巷道堆垛類車
巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu)，目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對于新建項目來說，做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適，因為土建成本低；而對于改建項目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會更多些，因為改建項目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢，工期短，成本也低。立體車庫操作管理人員在交接班時檢查設(shè)備完是否正常，并檢查車庫內(nèi)各車位及車輛有無異常現(xiàn)象。項目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當時的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因為混凝土的車位，土建成本也是由業(yè)主來負責的。
