安徽阿特拉斯空壓機廠家品牌企業

空壓機維修需要注意：盲目更換零部件，一味換件修理的現象不同程度存在。

設備故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗。結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了維修費。

有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，如發電機、空壓機、鼓風機、燃燒器、齒輪油泵等出現故障，不需要復雜的修理工藝即可修復。在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

空壓機按氣缸的排列方法可分為：串聯式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發展)。

按照壓縮機的排氣蕞終壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓壓縮機——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓壓縮機——排氣壓力在100.0MPa以上。

按照壓縮機排氣量的大小劃分，可以分為：微型壓縮機——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機——輸氣量在1～10m3/min;中型壓縮機——輸氣量在10～100m3/min;大型壓縮機——輸氣量在100m3/min以上;

按照潤滑方式劃分，可分為：無油潤滑壓縮機、有油潤滑壓縮機。

根據國家標準一般用途空氣動力用空壓機其排氣壓力為0.7MPa（7個大氣壓），老標準為0.8MPa（即8個大氣壓）。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa，因此空壓機這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的空氣壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作，不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。

排氣量的大小也是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大空氣壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節約能源（用幾臺開幾臺），并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產。