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發布時間:2020-11-04 11:43  





在維修設備時,一些維修人員不采取正確的維修方法,認為應急措施是的,以“應急”代“維修”,“治標不治本”的現象還很多。如經常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可進行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法;為了使柴油發電機“有勁”,人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。

解決空壓機漏油的主要方法
1、保證各類油管接頭的密封
工程機械用的連管螺母因經常拆裝,容易因滑絲斷扣而松脫,如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會引起滲油。可用研磨法修復其錐面密封,使螺母壓緊而可靠密封。
2、避免單向閥、通氣閥堵死
如果單向閥、通氣閥堵死,會引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間,使箱殼內壓力升高,并增加了活塞的運動阻力,使油耗增加,同時由于箱殼體內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱漏油。
3、避免輪轂甩油
如輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不良及老化失效,以及因制動頻繁引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動等,都會引起輪轂甩油。因此,應按工藝操作規范進行裝配。

螺桿空壓機清洗溫控閥
溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用,當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時(感溫元件動作值一般為71度),則潤滑油直接從油氣桶回到主機,當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時,溫控閥感溫元件頂針動作,推動閥芯打開自身裝備的旁通閥,使潤滑油進入冷卻器冷卻(若感溫元件測的溫度越高,旁通閥開啟的越大),冷卻后的潤滑油再回到主機。
螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個合適的螺母擰入則蓋,然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及內部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。
以上部件全部清洗完并晾干后開始安裝到空壓機,所有部件安裝到空壓機后應再次檢查有無疏漏并清理安裝時所使用過的工具等物品。
