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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 09:24  





眾能聯(lián)合液壓升降平臺(tái)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能
眾能聯(lián)合液壓升降平臺(tái)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。
它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。在國(guó)內(nèi),廠房一般采用傳統(tǒng)的腳手架來(lái)建造,而在美國(guó)同行在鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中大量使用高空作業(yè)平臺(tái),來(lái)提高建造的安全性和效率。
3-12米可以用剪叉車(chē),剪叉成本比較低,使用方便,就是不適合對(duì)水平延伸要求高的高空作業(yè)。12米以上可以選用曲臂高空作業(yè)車(chē)和直臂高空作業(yè)車(chē),直臂車(chē)用的比較多,因?yàn)橹北圮?chē)升降。
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高空作業(yè)平臺(tái)極大的靈活性是任何設(shè)備所不能替代的。就操作而言,單人就可以通過(guò)人性化的操作面板使設(shè)備達(dá)到理想的工作位和高度,然后進(jìn)行施工。就設(shè)備自身而言,它是通過(guò)自身配重使設(shè)備保持在特定范圍,不用通過(guò)其它輔助配件保持設(shè)備。高空作業(yè)平臺(tái)相對(duì)于其他傳統(tǒng)施工設(shè)備體積更小,在現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)價(jià)極其復(fù)雜的情況下,可以極大限度的提高工作效率,節(jié)約寶貴的人力資源,提高社會(huì)生產(chǎn)力。
眾能聯(lián)合租賃有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“眾能聯(lián)合”)總部位于南京市
眾能聯(lián)合租賃有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“眾能聯(lián)合”)總部位于南京市,主營(yíng)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備租賃,致力于為用戶(hù)提供安全、、一站式設(shè)備租賃解決方案。
目前,眾能聯(lián)合已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外很好的設(shè)備制造廠商(如美國(guó)JLG、臨工集團(tuán)、徐工集團(tuán))達(dá)成戰(zhàn)略合作,完成對(duì)華北、華東、華中、華南、西南等地的戰(zhàn)略布局,基本形成了覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)物流及服務(wù)保障體系,成為國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的領(lǐng)者。


?眾能聯(lián)合升降機(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)
液壓升降機(jī)廣泛適用于工地、廠房、倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、車(chē)站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育場(chǎng)、電力、高架管道等高空設(shè)備安裝維修、清潔等,還用于起吊設(shè)備維護(hù)、野外電力設(shè)施維護(hù)、鋼結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)等;是您高空作業(yè)的好幫手。目前國(guó)際上100m以上的高空作業(yè)車(chē)為臂架式結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車(chē)也都采用這種結(jié)構(gòu)。臂架式又可分為伸縮式、折疊式(也有稱(chēng)之為曲臂式)、伸縮折疊混合式等,其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量,功用也較為強(qiáng)大。臂架式升降平臺(tái)(非汽車(chē)底盤(pán))主要用于造船業(yè)安裝維護(hù)、建筑施工作業(yè)、電力安裝檢修作業(yè)等;而高空作業(yè)車(chē)(汽車(chē)底盤(pán))主要用于城市的路燈管理、電力施工、交通設(shè)備安裝維護(hù)等。眾能聯(lián)合升降機(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)、工廠、隔間、車(chē)庫(kù)、礦場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、超市等等,特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)等較大范圍的作業(yè)。


升降平臺(tái)在目前具有哪些優(yōu)勢(shì)?-北京高空車(chē)設(shè)備租賃
一、巨型化。隨著我國(guó)城市高樓數(shù)量急劇增加,樓房的高度也不斷地增長(zhǎng),這就對(duì)升降平臺(tái)產(chǎn)生了需求,因而,為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和民眾的需求,必然會(huì)加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
二、輕量化。高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí),其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低 。
三、多功能化。目前,升降平臺(tái)除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實(shí)現(xiàn)高空救援,總之,未來(lái)的升降平臺(tái)必將是多功能于一體的作業(yè)車(chē)。
四、系列化。系列化無(wú)疑是升降平臺(tái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的,從世界范圍來(lái)看,許多升降機(jī)廠家,都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國(guó)內(nèi)升降平臺(tái)必然向著系列化方向發(fā)展。
五、智能化。隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展,升降平臺(tái)逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無(wú)線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。
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