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              發布時間:2020-07-28 07:29  








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              【網修】分享電動車蓄電池的使用和保養


                  鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永i久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應每隔15天左右對電池充電一次,以補償電池存放時的自放電電量損失。

              【網修】分享電動自行車電池安裝保養

                 池放置到電動車上面的時候要注意電池的穩故,由于多塊電池裝在一個盒子里面很重,在行駛過程中的沖擊力會很大,可以提前再電池盒下面放上一塊海綿減震,然后把電池上面和電動車坐位之間的縫隙用膠皮墊好,出廠時都會有膠墊的,保證電池的穩固防止再行駛中產生震蕩使電池損壞。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線是否開路,可用萬用表電壓檔(200V檔)測量一下充電器的空載輸出電壓,應為41-44V(配36V電池因充電器不同有所不同)如果沒有話,可能是充電器輸出線開路,并將充電器打開,換一根輸出線,即可排除故障。


              【網修】分享電瓶車電池要注意保養

                  天氣進一步轉冷,不少市民發現電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電,甚至無法啟動。這是為什么呢?其實,這很多是由于消費者對電瓶保養不好造成的。很多業內人士均認為冬天電瓶車電池保養很重要。目前電瓶車仍處于技術發展完善階段,主要的體現就是電池。寧波市場上所出售的電瓶車大部分使用的是鉛酸電池,這種電池受外界溫度影響很大。比如,一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛遠行駛距離為50公里,但在溫度過高或過低的情況下,電池的儲電能力就會受到影響,車輛行駛距離很難保證50公里。據業內人士介紹,溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間,并應及時進行充電。【網修】分享電動車充電器的故障與檢修嚴重發熱,甚至有外殼燒化變形形象這主要是部分用戶經常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。如果用戶不準備在冬季使用電瓶車,電池切不可一直放到來年使用時再充電,而應該是每隔一個月給電池充一次電,以保證鉛酸電池的儲電能力,同時避免酸液外溢損壞電池











              【網修】分享電動車維修保養


                 充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個月補充電一次。充電要用配套充電器,充電器有保護功能,長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕,勿讓水進入充電器,以防觸電。


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