數(shù)控車床銷售服務介紹 南京通澤機械公司

　3、對長期停機的機床應每周開2、3次兩小時以上。嚴格按機床維護說明書的要求和方法，更換電池，應選用，高容量的電池。

　　4、在執(zhí)行M51時，不能執(zhí)行M30自動斷電功能。經(jīng)常停電的地區(qū)停電前供電部門應事先通知。

　　5、在機床出現(xiàn)P／S報警時需專職維修人員在場處理，嚴禁非專職人員隨便修改參數(shù)。

　　通過以上各項措施可以預防數(shù)控機床參數(shù)丟失，雖然這種“死機”現(xiàn)象很少發(fā)生，且有偶然性， 但萬一發(fā)生就會帶來極大的損失，因此預防工作必須要做好。若一時不慎而丟失參數(shù)請及時與機 床廠家聯(lián)絡，再結合維護說明將備份參數(shù)輸入機床，即可恢復運行。

●驅動裝置，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

●輔助裝置，指數(shù)控機床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。

新機改造和舊機大修車床改造的不同點

(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動，主軸部分和尾座部分無須進行再改造。

(2)舊機大修車床由于經(jīng)過長時間使用，導軌已磨損，為了保證大修后，能繼續(xù)長時間使用而不變形，必須經(jīng)過淬火工序，然后磨導軌，且磨導軌后必須保證導軌硬度≥HRC47。

(3)舊機大修車床應根據(jù)客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調整。

空動轉試驗

a. 主動動機構運轉試驗，在更高轉速段不得少于1小時，主軸軸承的溫度值不超過70℃ ，溫升值不超過40℃;

b. 連續(xù)空運轉試驗，其運動時間不少于8小時，每個循環(huán)時間不大于15分鐘。每個循環(huán)終了停車，并模擬松卡工件動作，停車不超過一分鐘，再繼續(xù)運轉。

機床開箱驗收，功能試驗，空運轉試驗、負荷試驗完成后，加工出合格產(chǎn)品，即可辦理驗收移交的手續(xù)。如有問題，制造廠應負責解決。