車間注塑機維修員除日常掌握故障情況外,應按月匯集“故障修理單”和維修記錄。通過對故障數據的統計、整理、分析,計算出各類注塑機的故障頻率、平均故障間隔期,分析單臺注塑機的故障動態和重點故障原因,找出故障的發生規律,以便突出重點采取對策,將故障信息整理分析資料反饋到計劃部門,以便安排預防修理或改善措施計劃,還可以作為修改定期檢查間隔期、檢查內容和標準的依據。
螺桿炮筒用過一段時間后,螺桿的螺棱和料筒的氮化層(做新螺桿時螺桿和料筒都會停止氮化熱處置,因此外表會有30--60個絲左右的氧化層)被雙向磨損,雙方之間間隙增大,招致塑料局部,產量和塑化效果降落,螺桿創新就是在舊螺桿上增加螺棱的厚度,填補空隙,以到達增加產量的目的。 料筒和螺桿的磨損水平每套螺桿料筒都是不同的。材質不同磨損不同,普通來說,由于螺桿是主動的且摩擦位置是螺棱,螺棱的摩擦面積比料筒的小,所以螺桿的磨損水平要大一些,普通螺桿比炮筒磨損水平為3:1,但假如螺桿的材質硬度遠遠超越料筒那就是料筒磨損得多些了!

(一)注塑機所用螺紋分長L值與螺桿直徑D值之比和螺紋的壓縮比,都略小于擠出機所用的螺桿。
(二)注塑機用的計量段螺紋槽深度比擠出機用的螺桿的計量段螺紋深度略大。
(三)注塑機的加料段比擠出機螺桿的加料段略長些。塑化段長度要比擠出機螺桿的塑化段長度短些。
(四)注塑機用頭部結構多數為尖頭圓錐形,而且還帶有逆止閥。