黃山雙深位堆垛機(jī)貨叉多重優(yōu)惠

立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)貨叉

在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)工程項(xiàng)目中，堆垛機(jī)貨叉，在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)的貨架高度時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到要根據(jù)75mm的多重關(guān)系進(jìn)行計(jì)算。許多人有時(shí)可能不理解為什么它是這樣設(shè)計(jì)的。

事實(shí)上，這句話是根據(jù)架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結(jié)出來(lái)的。目前，大多數(shù)立柱和貨架梁是用懸掛板連接的，立柱制作時(shí)已經(jīng)制作好了，連接孔已經(jīng)提前打開(kāi)。

貨架柱孔間距方面，中小型貨架一般為50mm，重型貨架為50mm和75mm，立體倉(cāng)庫(kù)貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數(shù)設(shè)計(jì)的原因之一。

其中一個(gè)原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時(shí)，可通過(guò)改變梁掛件的焊接位置來(lái)微調(diào)層高。每層不同梁的安裝增加了現(xiàn)場(chǎng)安裝的難度，容易出錯(cuò)。錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)，在堆垛機(jī)拾取和放置貨物時(shí)，可能會(huì)造成貨物掉落等嚴(yán)重后果。因此，在設(shè)計(jì)梁時(shí)，都盡量統(tǒng)一梁的焊接高度。

雙深位堆垛機(jī)貨叉的常用配置

合理的配置是提升產(chǎn)品性能的重要因素，雙深位堆垛機(jī)貨叉的常用配置有以下幾點(diǎn)：

1、叉體材料采用42CrMo材料，叉體經(jīng)過(guò)二次鍛打，采用整體式機(jī)加工而成，抗彎強(qiáng)度高，確保叉體在長(zhǎng)時(shí)間載荷情況下不變形！

2、動(dòng)力配置(含減速電機(jī))可搭載SEW電機(jī)，或采用臺(tái)達(dá)、三菱、西門子、步科或松下等伺服電機(jī)；

3、編碼器(ENCODER)采用TR-ELECTRonIC(帝爾)或kuebler(庫(kù)伯勒)編碼器，信號(hào)轉(zhuǎn)換檢測(cè)速度快，定位準(zhǔn)確，抗擾性能強(qiáng)！

4、滾動(dòng)軸承采用日產(chǎn)IKO或德國(guó)KIS軸承，負(fù)荷能力高、耐沖擊性能強(qiáng)，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

伸縮堆垛機(jī)貨叉有哪些基本結(jié)構(gòu)？

伸縮堆垛機(jī)貨叉由上叉（前叉）、中叉、下叉（固定叉）組成。它是由導(dǎo)輥、齒輪齒條、鏈輪鏈、導(dǎo)軌滑塊、限位開(kāi)關(guān)、力矩限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等組成的伸縮機(jī)構(gòu)！下叉（固定叉）安裝在裝卸平臺(tái)上。中間撥叉由齒輪齒條或鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)，向外移動(dòng)約其自身長(zhǎng)度的一半。上叉（前叉）繼續(xù)從上中叉的中點(diǎn)向外延伸到倉(cāng)庫(kù)位置！雙深位主動(dòng)伸縮叉的結(jié)構(gòu)是：在單深位伸縮叉的基礎(chǔ)上增加一段（或一段）中上叉，使伸縮距離或行程變長(zhǎng)，使上叉（指：前叉）可直接延伸到第二倉(cāng)位！

雙向伸縮堆垛機(jī)貨叉一般根據(jù)用戶提供的要求（或參數(shù)）進(jìn)行規(guī)劃和定型。由于每個(gè)貨叉的參數(shù)或載荷不同，每組貨叉的規(guī)劃結(jié)構(gòu)略有不同！因此，現(xiàn)有的機(jī)型只能作為參考，如典型的md68系列、mda180系列、mda200系列、mda250系列、mda275系列等，常見(jiàn)現(xiàn)象非常廣泛（可作為選擇參考）！

由于其特殊的結(jié)構(gòu)、功能和高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，堆垛機(jī)的雙向伸縮貨叉可在80℃下工作，在-40℃下正常工作；

堆垛機(jī)雙向伸縮叉的應(yīng)用非常廣泛，包括工業(yè)消費(fèi)、物流、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源等。