義烏舊油壓機轉讓詢問報價「達剛機械廠」

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經過艱難的立項、潛心的研究、耐心的調試，我國自主生產的全鋼子午線巨胎生產關鍵裝備終于投入使用。2007年12月22日，我國首條真正意義上的全鋼36.00R-51巨型輪胎在中國化工橡膠桂林有限公司下線。這意味著我國全鋼子午線巨胎生產關鍵裝備制造取得初步成功。此后，桂林橡機對關鍵裝備巨胎硫化機及成型機不斷改造，并實現系列化，成型機從49英寸擴展到51英寸、57英寸、63英寸等規格，硫化機擴展到5100、5400等規格。桂林橡機也由此成為世界超級大的硫化機制造商。對我們來說更為重要的是：●堅持與您進行長期的合作是我們自始自終的目標。

中國橡膠機械產業的快速發展

進入21世紀以來，我國橡膠機械創新主要集中在提升裁斷機等“獨女”設備的穩定性，并開發全套子午線工程胎尤其是工程巨胎設備?，F在我國已打破國外子午線工程巨胎技術及裝備，成為世界上少數具備制造巨型工程子午胎能力的國家之一。

中國橡膠機械產業的快速發展，增加了對世界輪胎制造商的吸引力，促使我國逐漸成為世界輪胎制造中心。在輪胎公司的設備采購招標中，硫化、密煉機等機群式產品基本清一色是我國產品。

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密閉式煉膠機對電機的選擇

傳動系統是密煉機重要組成部分之一。密煉機在工作過程中消耗掉大量的功率，但是轉子的轉速并不高（20～60轉／分），而電機的的轉速很高（750～1500轉／分），這就要求密煉機的傳動系統具有傳遞大功率和大的傳動比等特點。

密煉機的兩個轉子的轉速是不同的，且多數密煉機的轉子的速比是固定不變的，因此需要安裝速比齒輪來滿足要求。對雙速密煉機多采用雙速電動機，變速密煉機則多采用直流電動機來驅動。

密閉式煉膠機的工作環境比較惡劣，工作過程中又有高峰負荷，因此對電動機的要求較高：

（1）       瞬時過載系數要大于2.48，又耐超負荷特性。

（2）       起動轉矩大。

（3）       可以正反轉。

（4）       用封閉式電動機。