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              發布時間:2020-11-30 03:10  






              無氣噴漆的高壓射流和滲漏,會導致嚴害事故,作業時應做到:a.任何時候不準將噴槍嘴對著別人及自身;b.不得用手指觸摸噴嘴,或窺視槍口;c.清掃噴槍時,要切斷泵驅動源,放掉壓力,并使安全裝置銷往噴槍,才能進行清掃;d.噴槍停止使用時,必須把安全閂銷住。10.作業完畢后,必須及時將噴槍撤出艙外,并繼續進行通風,直至漆膜完全固化。




              獲得了長足的開展。零部件面漆化、先進噴涂技巧的運用及***化噴涂與第三方噴涂將是工程機械噴涂開展的方向。   一、零部件面漆化   零部件面漆化指的是在進行整車拆卸之前,將零部件進行底漆、面漆噴涂,并使其外觀質量到達整車外觀質量請求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進行噴涂,間接進入下道工序,即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”,目前已成為工程機械行業進步產品外觀質量的一個主要辦法。




              鐵氟龍噴涂或清漆在存放過程中失去出廠時的稠度、變稠、變厚,甚至不能使用,這就是涂料變稠現象。色漆變稠主要是因為顏料與漆基發生反應,如鋅白、鋁白等鹽基性顏料與漆基中的有機酸起反應生成金屬皂。要注意用鐵氟龍噴涂防止車漆的龜裂了。

              這是一種非常細微的裂紋,會不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個色漆層。龜裂的初期肉眼很難發現。當肉眼能覺察到時已經比較嚴重。打蠟拋光時你會發現車身有條紋出現,就是由于裂縫中存有車蠟。




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