惠民物流木托盤尺寸信賴推薦

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發布時間：2020-11-10 12:25

木托盤生產不斷創新

國內托盤共用系統啟動

　　除了托盤生產如何創新引起熱議，托盤共用系統建設也是歷年會議集中探討的一個話題。今年也不例外。

　　吳清一認為，在國家《物流業調整和振興規劃》明確把托盤共用系統列入重點工程、企業對托盤服務的需求也越來越迫切的情況下，啟動中國托盤共用系統建設的市場條件已經成熟。中國托盤市場潛力巨大，近年來，國外托盤經營企業看好中國市場，CHEP、日本JPR和UPR、韓國KPP等，都在中國投入力量開展托盤租賃業務。歐洲托盤協會(EPAL)也通過托盤認證體系和中國一些托盤制造企業建立了合作關系。在所有代木托盤中，木托盤是發展最快也最有巿場潛力的，近幾年的年均更新率和增長率均在10%左右，其中機械、石化、食品和運輸等行業使用木托盤數量更是成倍增長。

　　行業發展需要新思路

　　歷年都來參會并給予大會大力支持的亞洲托盤系統聯盟（AsiaPalletSystemFederation，APSF）輪值、韓國托盤協會會長徐炳認為，作為個體，托盤看似簡單，但是，構建以托盤為基礎的單元裝載系統、進而形成托盤共用系統，是現代物流智慧的結晶。托盤系統已成為中國物流先進化的中心課題，應引起重視。韓國愿意在這方面給予中國支持與幫助。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。

　　作為大會，吳清一多年來為促進中國托盤事業發展傾注了大量心血，對中國托盤行業的發展有深刻的認識。他說，近幾年，盡管托盤業隨著物流的大發展而凸顯其重要地位和作用，發展勢頭迅猛，但因其必竟是一個新興產業，還處于起步階段，除了需要進行大規模的知識普及、理論體系建設和基礎框架構筑外，還必須大力開拓市場空間，否則，托盤產業的牢固確立和光明發展前途就可能成為泡影。只有官、民、產、學、研同心協力、眾志成城，大力、眾力、合力推進，把托盤市場蛋糕做大，托盤企業的發展才有保障，托盤大業才能鑄就輝煌。木托盤可以反復使用，耐曬，節約運費，有利于露天作業和存放，無需占用周轉倉庫，硬度及周轉使用率提高了3-5倍。

山東木托盤加工廠遍地開發，形成規模化經營

山東木托盤加工廠遍地開發，形成規模化經營。近年來制造業的興旺，帶動了周邊服務產業的不斷發展。上海運托木托盤為大件產品的運營與存蓄提供了堅實的保障。從而帶的新的問題是如何判別木托盤的質量問題。

而對于目前很多企業廣泛采用的木托盤而言，卻并不適合安裝RIFD芯片。木托盤在安裝RFID芯片時，芯片是沒辦法嵌入到木托盤里面的，只能安裝在表面，這樣在使用、維修過程中，很容易被損壞或者丟失，可能需要重復安裝，成本太高。只有官、民、產、學、研同心協力、眾志成城，大力、眾力、合力推進，把托盤市場蛋糕做大，托盤企業的發展才有保障，托盤大業才能鑄就輝煌。且眾所周知，木托盤的維修頻率較高，零部件需要經常更換，如此一來重復安裝率就會增加。

現在已經有企業在進行相關的研究，讓RFID能夠更深地嵌入木托盤中，以便減少其損壞的概率。不過，這也并不能從根本上解決木托盤安裝RFID的問題。因為木托盤本身價格并不貴。一起一些企業開端將出產的方針轉向新產物開發，例如圍板式托盤箱等附加值相對比較高的產物。相對而言，安裝RFID所增加的成本還是比較高的。所以，托盤生產和經營企業對此并不十分熱衷，對托盤進行跟蹤仍需進一步商榷。