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電動車電機霍爾接插件不良怎么辦?

故障原因:

①電機霍爾接插件不良。

②轉把接觸不良。

③速度信號線有干擾。

故障排除：

①電動車電機霍爾接插件不良，重新接插。

②轉把接觸不良，重新接插。

③速度信號線有干擾，試換控制器和儀表。

④電動車在使用過程中產生抖動，一般是由于電機霍爾開關接插件和轉把接插件接觸不良所致。因此重點檢查接插件，特別是電機霍爾開關接插件。

電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的

電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制電動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

早期的電動汽車上，直流電動機的調速采用串接電阻或改變電動機磁場線圈的匝數來實現。因其調速是有級的，且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構復雜，現在已很少采用。目前電動汽車上應用較廣泛的是晶閘管斬波調速，通過均勻地改變電動機的端電壓，控制電動機的電流，來實現電動機的無級調速。在電子電力技術的不斷發展中，它也逐漸被其他電力晶體管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斬波調速裝置所取代。從技術的發展來看，伴隨著新型驅動電機的應用，電動汽車的調速控制轉變為直流逆變技術的應用，將成為必然的趨勢。

當然，鉛酸電池也有自己的缺點，那就是體積比較大，而且比較重，在車子里占用的空間比較大，另外就是電池里含有很多的鉛，容易造成環境污染，所以廢舊電瓶應當要及時送至專門的維修點，不能隨便丟棄。

第二，鋰電池是一種新興的電動車電池產品。

鋰電池比較輕巧、重量輕，它采用的是非水電解液的電池，在放電的時候鋰離子脫插，充電的時候鋰離子插入，由于鋰電池具有高存儲能量，通常是鉛酸電池的好幾倍，所以同等體積和重量的鋰電池要比鉛酸電池更耐用，續航里程更遠，使用壽命也更長。