管管自動(dòng)焊供應(yīng)商信賴推薦【無(wú)錫固途焊接設(shè)備】

油氣管道的焊接       隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道輸送油氣以其安全經(jīng)濟(jì)、專能、高1效而飛速發(fā)展。焊絲使用前應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗，其處理過程為：酸洗—堿洗中和—凈水沖洗。長(zhǎng)距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管道的發(fā)展方向，管線用鋼X56—X70系列高強(qiáng)鋼已廣泛用于管道建設(shè)中, X80高1級(jí)強(qiáng)度管線也處于開發(fā)應(yīng)用階段，如德國(guó)1993年建成一條直徑1200 mm、126 km長(zhǎng)的X80管線，1994年加拿大試建一條 Φ1200 mm/33 km，X80管線。由于油氣管線飛速建設(shè)的需要，管道焊接工藝、焊接設(shè)備、焊接材料也相應(yīng)有很大發(fā)展，不少?gòu)S家參與了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)外已具備了不少成熟的管道施工的焊接設(shè)備和焊材，以下為有關(guān)國(guó)外著2名廠家生產(chǎn)的管線焊接用設(shè)備和材料的調(diào)查情況供參考。

　采用藥芯焊絲加氣體保護(hù)的焊接工藝，若是多遍成型，則每次焊縫表面清渣費(fèi)工費(fèi)時(shí)；若是強(qiáng)迫成型，則須配加一個(gè)與焊槍一起運(yùn)動(dòng)的成型銅滑塊，并通入循環(huán)冷卻水，可以大大提高焊接效率，這樣一來不僅焊接裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且重量增加。檢查項(xiàng)目包括：焊縫周圍有無(wú)裂紋、夾雜物、氣孔及過大咬肉、飛濺等現(xiàn)象。因?yàn)樗幮竞附z的價(jià)格較高，同時(shí)還要解決保護(hù)氣體的氣源，所以焊接成本較高。單一使用自保護(hù)焊絲，雖然節(jié)省了保護(hù)氣體，但存在清渣困難問題。

由于PP-R管的膨脹系數(shù)比金屬管大得多，其管道伸縮長(zhǎng)度也較大，因此在管道安裝中應(yīng)予以重視。(5)焊口清根錯(cuò)時(shí)可不使用電動(dòng)砂輪機(jī)打磨每層焊道，可以使用電動(dòng)鋼絲刷清除，在完成的焊縫開始段用砂輪磨去接頭處15—20mm，以防止有未焊透缺陷。對(duì)嵌墻敷設(shè)的管道，在安裝完畢后，管槽內(nèi)管道周圍的空間應(yīng)用細(xì)水泥砂漿密實(shí)填封，依靠管道與水泥砂漿磨擦阻力及塑料管所特有的良好的蠕變性，使軸內(nèi)伸縮轉(zhuǎn)化成徑向變化，從而消除線性變形應(yīng)力。因此嵌墻敷設(shè)的管道，可以不考慮線性膨脹。對(duì)于明裝管道，當(dāng)直線距離較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用自由臂補(bǔ)償方法解決管道的熱脹變形，即給管道自由伸縮的空間和余地。一般采用“L”、“Z”型布置管道，并配置適當(dāng)?shù)墓潭盎顒?dòng)支架來實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償，自由臂的長(zhǎng)度應(yīng)經(jīng)計(jì)算校核。

長(zhǎng)輸?shù)V漿管道的建設(shè)采用了野外管道技術(shù)，要求焊管強(qiáng)度和壁厚足以保證工程的設(shè)計(jì)年限（一般是20年~25年）。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實(shí)際不同,焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。如前所述，薩瓦奇河鐵精礦管道已運(yùn)營(yíng)了將近40年而沒有出現(xiàn)要求更換大段焊管的情形，要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，控制漿體顆粒對(duì)焊管的磨損，同時(shí)還應(yīng)控制漿體對(duì)焊管的腐蝕以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的壽命。固體顆粒對(duì)焊管的磨損可通過采用細(xì)磨固體顆粒來得到控制。應(yīng)保持漿體濃度足夠高從而防止固體顆粒的快遞沉降。采用細(xì)磨固體和高礦漿濃度可使輸送速度在1.5m/s~2m/s的范圍內(nèi)，礦漿摩阻損失隨著流速的增加而增加，相對(duì)低的流速可降低對(duì)泵的要求。大多數(shù)精礦要求將礦石磨得非常細(xì)以實(shí)現(xiàn)選礦選別，這是一個(gè)濕式篩分工藝，其產(chǎn)品尺寸通常適合長(zhǎng)距離管道輸送。