天津公路監控桿廠家服務介紹

監控立桿球機和槍機怎么選擇監控立桿高度。球機和槍機兩個功能都是一樣都是照射成像錄制攝影功能。由于照射的角度和范圍不一樣對監控立桿需求高度要求也是不一樣的。

球機選擇立桿，球機照射范圍比較廣闊選擇立桿高度相應的要高一些，一般根據地方需要成像的要求立桿一般分4米5米6米8米10米15米等。槍機監控桿照射范圍要小一些一般高度3米3.5米4米5米6米等。

山東希科節能科技有限公司生產監控立桿太陽能監控立桿。

6米普通監控桿配置要求

6米普通監控桿配置要求，我們路面和小區常用的監控立桿以變徑監控桿為主性價比高，生產施工都得心應手，變徑桿口徑多為下口140mm上口89或者76mm壁厚多為2.0mm，140部分高度1米1.5米2米的多為常見，底法蘭盤260x260x10mm地籠高度63厘米16mm絲，這種立桿橫臂一般為30厘米多為槍機和球機。一般是說立桿不高桿體口徑不大常用在小區，學校，工廠用普通球機和槍機的立桿太陽能監控立桿一般用8米高口徑通經165mm，或者通經219mm，整體熱鍍鋅噴塑。

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監控立桿設置管線相關技術要求

監控立桿設置管線相關技術要求：

1、所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經過的檢查井中應留有 2m 余量；

2、施工前，應與其他道路及相關附屬工程建設承包單位（道路、綠化、供電照明、標志標線等）充分協調。在施工過程中應避免管線沖突。

3、埋深開挖電纜溝，穿過機動車道（深 80cm）石方類（管槽底部鋪設 5cm 細砂后放管，回填 C20 砼保護電纜管，厚度為 20～25cm，后 6%灰土回填），人行道或綠化帶（不低于 70cm，管槽底部鋪設 5cm 細砂后放管，后素土回填后壓實）泥土類，管線直接敷設應不低于上述標準。球機選擇立桿，球機照射范圍比較廣闊選擇立桿高度相應的要高一些，一般根據地方需要成像的要求立桿一般分4米5米6米8米10米15米等。若過路管采用頂管施工，則選用 2 根 PE 管，頂管位置與過路鋼管位置相同，頂管兩端應

分別留 2m 余量。過路管線采用過路頂 PE 管結構。

4、埋管及電纜必須符合國家規范。預埋管應平整，鋼管在接口處應打磨平滑，以免拉傷電纜；預埋管道位于道路切線位置，要求均出機動車道外側 500mm。

5、鋼管采用 GB3091-2001《低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管》。鋼管的材質、規格、型號應符合其規定，管壁應光滑、無裂縫、無節疤，其內徑負偏差不得大于 lmm，壁厚不得小于設計值。

 路燈桿在鍍鋅前必須經過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當關鍵，如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。澄清或者修改內容在談判公告發布的相同媒體上公布，對供應商同樣具有約束力。

我們與其說鍍鋅關鍵，不如說除銹是關鍵中的關鍵。那說到這里大家應該都明白了一個道理，沒錯，那就是不經鍍鋅處理的路燈桿不能用。說這種路燈桿不能用有點言過其實了，如果不怕難看那也無妨，由黑桿直接噴塑在短時間內沒有任何反應，但保證不出一年燈桿整體就會出現不規則爆漆現象，而且越來越嚴重，直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。若過路管采用頂管施工，則選用2根PE管，頂管位置與過路鋼管位置相同，頂管兩端應分別留2m余量。原因很簡單，沒經鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹，噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了，只要噴塑層爆開一塊兒，那將會使燈桿整體的銹點加速擴張。

一般的城市道路監控立桿均按照高６米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合GBJ204-83的規定；

2、監控桿必須有良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于４歐；

3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。監控桿根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；

4、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。監控桿預埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；