2019款東風多利卡配件、2019款東風多利卡配件價格報價

襄陽君雷東風汽車配件銷售，2018款、2019款國六、國五東風多利卡貨車配件，東風多利卡駕駛室總成、空殼、配件廠家直銷，原裝正品，東風多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風御風、東風途逸配件廠家直銷。大燈、霧燈、中網、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風機、鼓風機、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機、轉向機、羊角、轉向節、轉向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機油濾清器、水泵、機油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼消聲器、進氣管、油門線、前翻轉支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動軸、制動鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動底板、防塵罩剎車分泵支架、大燈雨刮開關、擋泥板、雨刮電機、蒸發器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動器總成等配件現貨銷售，以低廉的價格銷售。

日前，新一代東風多利卡銳能版正式上市，相較老款東風多利卡D6，這款車到底做出哪些升級和改變呢？我們找來了這兩臺車，決定做一次認真的對比！

顏值實力雙提升 設計與細節質感加強

舊款東風多利卡D6整體看起來比較干練，給人一種非常提拔的感覺。而新一代東風多利卡D6銳能版的A柱拉直10°門洞也加大近100mm，使得駕駛室外部造型由飽滿圓潤轉變為剛毅方正。沉穩、大方可以來形成東風多利卡銳能版。

舊款東風多利卡D6的后視鏡安裝在前臉上，而新款東風多利卡D6銳能版后視鏡安裝在車門上，升級后駕駛視野拓寬，盲區減少，駕駛安全性提升。

從對比圖可以看出東風多利卡D6銳能版采用框架式鏡桿和超大后視鏡，可視區域增大到135度，完美應對2550mm極限外寬貨廂， 側、后部視野盡攬無余。

舊款東風多利卡D6配備無骨雨刷，新一代東風多利卡D6銳能版在原有的基礎上，優化雨刮旋轉點，使得刮臂加長，刮刷區域增大18%，讓司機雨天行車更安全。

 

側門線條平順 有利降低風阻

舊款東風多利卡D6側身線條較多，而新一代東風多利卡D6銳能版側身相對平順，并且采用尺寸更大的黃色燈罩，可以更好的提醒馬路上的其他司機注意，提升行車安全性。此外，在車門上，新款多利卡相較舊款除了保持車型標識之外，還增加20周年紀念版及國六車貼，辨識度更高。

小結：

外觀方面細節處的簡化還是非常多的，直瀑式前臉設計，增加“王冠”造型導流罩。據介紹，這些外觀方面改進主要降低車輛風阻，配合底盤的優化，提高燃油經濟性。

銳能版內飾大升級 駕乘舒適性提高

內飾方面，新一代東風多利卡D6銳能版同樣讓人非常驚喜，駕駛室進行全面優化，座椅可以進行位置調節，織物座椅填充物包裹性較強，駕乘舒適性進一步提升。

新一代東風多利卡D6銳能版相比舊款東風多利卡D6車門按鍵除了電動調節車窗以外，還有中控鎖等功能，并且在車門上還帶有出風口，可以在車窗起霧時使用，提高行車安全性。

新一代東風多利卡D6銳能版采用了三個座椅同高的設計，完全可以充當臨時的小型臥鋪。此外，主駕駛的座椅相比老款有所升高，這樣的設計也讓駕駛員獲得更好的視野。

舊款東風多利卡D6中控臺相對來講比較簡單，標配收音機、空調、USB接口等實用配置，中控臺下方設有小儲物格與點煙器。而新一代東風多利卡D6銳能版除了標配空調和USB插口等實用配置，還提供多媒體大屏和原廠倒車雷達選裝，可以減少用戶在狹窄地區運輸的安全隱患。

兩款車中控臺涵蓋的功能相比較而言，新款的設計更加豐富，內飾在搭配智能大屏之后顯得轎車化設計感更強，檔次更高。

新舊款東風多利卡都采用是四副式多功能方向盤，包括定速巡航、藍牙電話、多媒體控制按鈕等功能，轎車化設計實用性高。

舊款多利卡D6采用三圓環儀表盤，圓環外側采用鍍鉻裝飾。新一代東風多利卡D6銳能版采用三圓環儀表盤＋小液晶顯示屏，通過合理的功能分區，內部數字顯示清晰，顯得更加高端大氣。

東風多利卡D6銳能版內飾上另一大亮點就是擁有18處的儲物空間，手套箱由原來的一個儲物格增加到兩個，并且儲物格底部與駕駛室頂部另有開放式的儲物空間，無論票據還是干糧、零食都有相應的位置存放，充分滿足卡友們的儲物需求。

小結：

總的來說，新款相對于舊款整個內飾變化非常大，多媒體方向盤、多媒體大屏、儲物空間的增加，安靜的駕駛環境等都增加了整車駕乘體驗舒適性。就內飾而言，此次東風多利卡D6銳能版可以說滿足了很多東風迷內心的期待。

 

動力鏈進一步優化 多種輕量化配置

舊款東風多利卡D6搭載YC4FA130—50黃金動力，**馬力130馬力，**扭矩340牛米，采用SCR后處理技術可以達到國五排放。東風多利卡D6銳能版搭載玉柴YCY 140馬力國六發動機，擁有**400N·m的扭矩。國六發動機相較國五發動機，不但對排放標準進行了升級，其重量也降低了80公斤。