廣東塑料六角護(hù)坡模具廠給您好的建議【旺滿模具】

                 旺滿模具六角護(hù)坡模具系列； 預(yù)制六角磚壓制成型工藝所采用的混凝土和砂漿均為干硬性半成品，其配合比均通過相應(yīng)試驗(yàn)確定，其中砼所用的石料是碎石20%和石屑80%，這樣可確保壓制成型砼六角磚的密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度，并具有較好的外觀質(zhì)量。干硬性混凝土及干硬性砂漿的攪拌采用成型機(jī)專用攪拌機(jī)攪拌，在本工程共配備3臺干硬性混凝土攪拌機(jī)，1臺干硬性砂漿專用攪拌機(jī)。所有成型機(jī)與攪拌機(jī)布置在一起，每2臺成型機(jī)使用1臺攪拌機(jī)，便于質(zhì)量管理和控制。新型六角護(hù)坡模具抗老化性強(qiáng),耐腐蝕,韌性強(qiáng),使用壽命廠,經(jīng)過數(shù)萬次疲勞沖擊試驗(yàn)后無任何破損裂紋。

           整個(gè)預(yù)制過程采用流水線作業(yè)：混凝土及砂漿攪拌→混凝土運(yùn)輸→放料→壓制成型→脫模→運(yùn)至養(yǎng)護(hù)場地→養(yǎng)護(hù)。混凝土及砂漿按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行稱量攪拌后，用手推車推至成型機(jī)附近分別堆放，放料時(shí)，首先在模具底部鋪設(shè)一層厚約5mm的砂漿，以使成型后的預(yù)制塊表面較為細(xì)膩光滑，再倒入一定量的混凝土，使混凝土水平面與模具上的紅線（經(jīng)試驗(yàn)確定）保持一致，并均勻鋪放，然后在啟動液壓機(jī)，壓制成型后立即用專用校車配小馬凳運(yùn)至預(yù)制臨時(shí)堆放處，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)輕拿輕放，在經(jīng)過一段時(shí)間（經(jīng)過試驗(yàn)確定，過早養(yǎng)護(hù)會造成混凝土表層脫落，過晚養(yǎng)護(hù)會造成混凝土強(qiáng)度偏低）后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用濕麻袋覆蓋并灑水，每天灑水2-3次以保持預(yù)制塊濕潤為準(zhǔn)。在市場營銷方面應(yīng)抓住發(fā)達(dá)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會,擴(kuò)大我國模具在海外市場的營銷面積,并且應(yīng)注重其本身技術(shù)、質(zhì)量的過關(guān)。這樣制作出的六角磚既確保了混凝土的密實(shí)度和抗壓度，又兼具耐久性和抗沖刷性，且外表面光滑美觀。

六角護(hù)坡模具是護(hù)坡類模具中常見的一種，它分為空心六角護(hù)坡模具和實(shí)心六角護(hù)坡模具，一般來說使用空心六角護(hù)坡模具的比較多，因?yàn)樗兄芏鄡?yōu)點(diǎn)：用料低、成本低、護(hù)坡效果好、樣式好看、使用方便。六角護(hù)坡模具廣泛的運(yùn)用在高速公路、鐵路的坡體上，六角護(hù)坡模具深度一般為20cm，這種深度可以恰到好處的插入到坡體的土壤中，更好的抵擋上方的重量帶來的壓力。實(shí)際運(yùn)用中，要根據(jù)實(shí)際情況來決定使用的深度，如果坡體的土質(zhì)疏松厲害則需要更深的六角磚來使用。一般六角護(hù)坡模具的尺寸為邊長20cm、深度20cm、壁厚6cm。好的材料生產(chǎn)出來的模具可以提高產(chǎn)品的使用壽命并且降低成本費(fèi)用，聚雖然在市場上隨處可見，但是我們廠只選擇強(qiáng)度的聚原料來進(jìn)行生產(chǎn)。除了在鐵路和公路上使用外、六角護(hù)坡模具也用在水庫、河道上，這方面運(yùn)用的較少，但是也有不少地區(qū)在這些地方使用。使用六角磚加固坡體的時(shí)候可以按實(shí)際情況適當(dāng)?shù)脑诹谴u上方加一層拱圈，也就是拱形骨架，這樣可以幫助六角磚減少壓力、更加美觀。

模具是一個(gè)新型的產(chǎn)業(yè),這種生產(chǎn)工藝在不斷的發(fā)生變化,每一種模具的銷售量都在不斷地增加,這種模具的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也隨著市場的快速發(fā)展而產(chǎn)生變化,對于國內(nèi)市場來說，六角護(hù)坡模具是備受重視的,尤其是在競爭愈加激烈的當(dāng)代,水利護(hù)坡模具的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量的競爭,促使我國生態(tài)護(hù)坡模具產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,根據(jù)不同的地勢形態(tài),生態(tài)護(hù)坡模具的質(zhì)量生產(chǎn)的技術(shù)都在不同的程度上有了一定提升,同時(shí)也一直追隨著國內(nèi)生態(tài)護(hù)坡模具行業(yè)的發(fā)展而進(jìn)行著改變