百色厚壁精密無縫管生產(chǎn)公司批發(fā) 青州龍躍液壓

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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨鋼管 精密油缸管工藝珩磨分粗珩、精珩兩種 兩種方法相同，只是所用油石的粒度不同。粗珩時，油石的粒度為80，精珩油石的粒度則為160?由于在冷變形過程中表面缺陷會不斷擴大，而且隨著生產(chǎn)中，管徑的減小，內(nèi)表面缺陷的修磨更加困難，因此，管料的表面缺陷應盡可能地消除在冷加工之前。200。精 珩后，再用0號砂布包在珩磨頭表面對孔進行拋光。有條件時珩磨可 在專用的珩磨機上進行，無條件時也可在車床上珩磨。

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珩磨管生產(chǎn)的基本特點：

珩磨管生產(chǎn)的基本特點是，管料在冷變形前和累積冷變形量達到了一定程度后的在制品為了消除加工硬化及其他需要在繼續(xù)冷變形之前都要進行一系列準備工作，

工序比較多；管料從投產(chǎn)到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形，而且，整個生產(chǎn)過程往往包含多個由準備工序和變形工序組成的生產(chǎn)循環(huán)，循環(huán)往復，生產(chǎn)周期長，

金屬消耗大；設備多為單體布置，一般是間斷性生產(chǎn)。

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絎磨管采用加工工藝　　絎磨管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。因而加工精度受機床本身精度的影響較小,孔表面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點。

絎磨管幾大優(yōu)點：　　1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。

　　2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。

　　3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度HV≥4°

　　4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。

　　5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

絎磨管常用材質(zhì)　　10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

　　20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

　　35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

　　45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035

　　40cr 0.37~0.44 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 0.08~1.10

　　25Mn 0.22~0.2 0.17~0.37 0.70~1.00 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25

　　37Mn5 0.30~0.39 0.15~0.30 1.20~1.50 ≤0.015 ≤0.020

熱軋絎磨管后的區(qū)別　　熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控

制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、

寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、

切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即

成熱軋酸洗板卷。