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發布時間:2021-03-15 00:38  





車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術下面一起來了解一下吧!
車牌識別在其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一種,而我國則根據不同車輛、車型、用途規定了多種牌照格式,分為普通車轎車、車、、等,并且通常汽車牌照中也分大車和小車。
車牌識別使用,不僅讓交通法規的車輛無處躲藏,還大大提高了的規范性和效率,也為進一步開展道路交通管理工作打下了良好的基礎。
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停車場車牌識別系統在工作中的作用
隨著智能設備的崛起,人們享受著智能生活帶來的各種便捷。而停車場車牌識別系統也屬于智能設備中的一種,可以通過攝像頭對進出車輛的車牌進行識別,大大節省了人們的出入效率以及出行的便利服務。車牌識別其實不僅僅用作于停車場,我們在生產廠區、企業園區或者是住宅小區等都能見到它的身影。
傳統的停車場收費都是依靠值班崗亭的人員進行手動記錄、收費然后再抬桿與落桿的操作,相比于傳統的管理方式,停車場車牌識別系統又有哪些優勢呢?
1、提升車主的進出效率
通過智能攝像頭的識別系統,可以省去值班人員記錄車牌號,然后核實身份,收取費用等一系列繁瑣且費時的步驟,直接通過系統錄入的車牌號進行核驗。從工作上來說,可以說是大大節省了車輛進出緩慢而造成擁堵的情況。
2、停車場車牌識別系統支持移動支付
在這個移動支付發達的時代,基本上人人都沒有了身上裝現金的習慣。所以作為智能停車場系統,肯定需要支持移動支付。這樣可以防止車主沒有帶零錢或者是值班室沒有足夠的找零等情況。還可以避免收到,通過掃碼支付或者是預存停車費進行自動扣費,十分的方便。
3、節約崗亭值班人員成本
以前需要值班人員來管理進出的車輛進行抬桿、收費并且記錄,往往需要配備兩三個人來進行工作,而且還需要考慮到換班的問題,這樣一來至少需要三四個人的成本。一個人的工資就算是平均三千,那么一個月就需要一萬二左右的人員成本,一年就是十二萬。而停車場車牌識別系統的使用壽命擁有是十年以上,所以無疑是大大降低了使用的成本。
總的來說,為了更好的節省成本并且提高工作效率選擇只能停車場系統肯定是一個正確的選擇。
停車場進出口設有智能自動門,距離控制機約3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機械于一體,控制機電一體化產品。自動門的主要結構如下:
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進入295度高溫干燥室后,然后通過熱熔膠等表面處理工藝兩小時,達到優良的耐候性、抗紫外線、擦洗、的特性。
2、一體化的核心:蝸輪蝸桿減速器的核心、轉矩變化機構、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數控加工中心加工處理。內部零件數量大大減少,設備整體可靠性與批質量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類產品中獨樹一幟,造就了高質量、高價位的水閘機械生產。
3、變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機。電機的轉速可以隨著輸入頻率的變化而地改變,當轉速大幅度變化時轉矩不變。當功率和轉速相同時,與其他普通電動機相比,起動脈沖電流和體積,但轉矩是其他電機的2~3倍,當電機長期鎖定時,電機的工作電流不會上升。因此,門升降機可以非常穩定。它能地控制閘門(或門)的時間,理論精度為1/1000秒。在任何情況下,電機在一般情況下不會損壞(不包括過電壓)。
4、行程控制系統:編碼定位系統和自編碼變頻電機的特殊機構,并禁止所有機械、光電、電磁等電流開關,實現對的自動學習、記憶和修復。沒有零件需要調整、保養和損壞。
5、力矩平衡機構:采用獨特的平衡機制,只有一個使用彈簧容易平衡1-6米長欄桿或彎臂欄桿接頭。
6、電控單元:以單片機為核心的高可靠性、高集成度控制系統。除了內部集成的紅外編碼控制器,氣囊傳感器控制器,扭矩傳感器,紅外傳感器,控制器控制器,固態馬達驅動控制器,門運動位置控制器,電源系統和高頻。

停車場道閘組成與功能介紹
隨著經濟的發展和城市的進步,機動車隨處可見,停車問題也隨之而來。隨著需求的增加,人們對智能停車系統的要求也越來越高。車輛速度快,進出口順暢,停車系統美觀,門作為停車系統的窗口部分,要求更高。
1、底盤:停車障底盤穩定,結構堅固,可防雨淋噴水,可開殼帶專用鑰匙及拆卸,操作方便,需開發一套專用卸料殼裝置,防止外部損壞,顏色鮮艷,有較強的警示功能。
2、電機:電動停車場電機必須是安全、快速、快捷的定制伸縮門專用交直流電機,具有開閉、停止控制功能,還具有電機輸出速度的功能,便于電機控制系統的檢測和監控。
3、離合器:離合器分為電動和手動兩種工作方式,在停電時,我們可以輕松地舉起杠桿,用操縱桿來控制杠桿的升降,工作人員無需專門訓練,簡單快捷。
4、傳動裝置:四連桿平衡設計,閘板運行輕快,平穩,噪音小,同時防止人工舉升桿和壓桿,外力通過傳動機構巧妙地卸到底盤上。
5、電子控制:元門采用光電開關代替行程開關作為定位控制,整個電路采用無觸點控制。路閘有多種接口控制方式:按鍵開關、紅外線或無線遙控、電腦監控、強電控制微弱、內置單片機處理芯片、具有智能邏輯控制處理功能。
6、接入電源:元掛門使用電源電壓AC220V,方便生活,在防雷設置的同時,安全方便。
7、制動桿落地時間:閘桿起落時間6s,3S,1.5s可選,根據停車條件設置合理,滿足不同的停車需求,更好地解決擁堵問題。
8、安裝:停車隔離帶安裝在停車場入口處,可能距離機器控制距離3m。
9、門式防撞功能:停車場中的道路門碰撞是一種常見的現象,給雙方帶來了很大的經濟損失。
因此,提高道路閘門本身的防撞性能是十分必要的。在設計安裝過程中,在閘門進出口安裝減速器,提高閘門桿本身的防撞能力。