東南亞海運(yùn)散貨來(lái)電咨詢(xún) 聯(lián)遞時(shí)效快

     廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢(xún)部是經(jīng)國(guó)家交通和廣州市工商局注冊(cè)批準(zhǔn)的物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易以及貨物運(yùn)輸代理。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：進(jìn)出口貿(mào)易、代辦進(jìn)出口所需資料、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打包及其它相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸咨詢(xún)業(yè)務(wù)。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。

檢驗(yàn)是保證綁扎效果的一道環(huán)節(jié)，需注意以下要素：

（1）整體綁扎是否平衡

（2）綁扎點(diǎn)是否兩兩水平對(duì)稱(chēng)或交叉對(duì)稱(chēng)

（3）每個(gè)綁扎節(jié)點(diǎn)是否處于擰緊，鋼絲繩是否合理繃緊

（4）綁扎帶（如有）是否繃緊并垂直于箱底

六、補(bǔ)充

框架箱由于其自身的特殊設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝載兼具超長(zhǎng)超寬超高的特殊貨物，主要是設(shè)備和機(jī)械，在實(shí)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)常有零星的設(shè)備和機(jī)械需要用框架箱進(jìn)行運(yùn)輸，因此對(duì)框架箱進(jìn)出口操作進(jìn)行深入的探討將有利于更好地掌控相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)而更好地為項(xiàng)目提供服務(wù)支持，具有極其積極的現(xiàn)實(shí)意義。

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     廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢(xún)部是經(jīng)國(guó)家交通和廣州市工商局注冊(cè)批準(zhǔn)的物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易以及貨物運(yùn)輸代理。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：進(jìn)出口貿(mào)易、代辦進(jìn)出口所需資料、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打包及其它相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸咨詢(xún)業(yè)務(wù)。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。



     法檢的貨必須做箱檢。前面是給貨做的，后面是給出口的集裝箱做的.兩檢完畢，有了檢驗(yàn)單子一起去報(bào)關(guān)。箱檢箱是在商檢局申的法檢箱。可以劃撥打商檢通關(guān)單的。而法檢箱僅僅是指干凈無(wú)異味的箱子。　　箱檢箱一定是法檢箱，而法檢箱不一定是箱檢箱。箱檢：先申請(qǐng)做箱檢，場(chǎng)站會(huì)給劃撥成箱檢箱，工廠出商檢通關(guān)單。箱檢劃撥涉及兩種費(fèi)用，即箱號(hào)費(fèi)和箱檢費(fèi)，都是給場(chǎng)站收取。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。


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碼頭配載的放行，即“箱貨信息”里那個(gè)放行的 “Y”， 一般要船快靠泊了才會(huì)陸續(xù)開(kāi)始放關(guān)。

這是個(gè)非常重要的指標(biāo)，因?yàn)檫@個(gè)沒(méi)有及時(shí)放行，會(huì)有甩箱風(fēng)險(xiǎn)。 但是什么時(shí)候開(kāi)始放行，也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 所以用戶(hù)就會(huì)比較急，心理沒(méi)底。

解決辦法：

找同一條船的其他提，查詢(xún)看看別人的有沒(méi)有開(kāi)始放行， 如果別人的大部分開(kāi)始放行，你的沒(méi)有放行，就比較危險(xiǎn)。 反之， 就應(yīng)該是還沒(méi)開(kāi)始放行。

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     因?yàn)槠聪涫嵌嗉也煌蛻?hù)的貨物集中到一起，共用一個(gè)集裝箱，拼箱代理會(huì)分別各個(gè)客戶(hù)收取一定的費(fèi)用，比如港口維護(hù)費(fèi)、港口安全費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拆箱費(fèi)、貨物處理費(fèi)、換單費(fèi)或其他相關(guān)費(fèi)用——不同國(guó)家、不同目的港費(fèi)用有所不同。這些費(fèi)用要么在起運(yùn)港收取、要么在目的港收取、要么兩邊都收取。東南亞海運(yùn)散貨服務(wù)熱線。