摩托車檢測設備價格值得信賴「在線咨詢」

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數據經過放大，濾波后，通過A/D轉換轉化成數字量送入計算機。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動式摩托車檢測線收回操縱室：

1. 在檢測線舉升過程中，嚴禁將整機舉升越過限位刻線（黃線）。

2. 在檢測過程中，檢測線機箱內不得站人或人員通過。

3. 在檢測過程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測通道窗外。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。摩托車檢測線12、集中型工業控制結構，標準化模板設計，可針對不同環境/設備/工位進行合理集成，高可靠性，系統維護、擴充方便。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

珠海高新區同力機械有限公司，1997年建立，專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數（百分表的指針轉動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。坐落于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化公司。公司以高標準控制產品技術性能質量，保證產品性能質量的先進性和可靠性，并且通過了ISO9001:2000國際質量體系認證。產品也一致得到廣大用戶的好評。

一、 使用方法

測試操作步驟見控制系統使用說明書。