恒溫臺車回火爐供應商生產基地

臺車式回火爐砌筑要遵循的規定

臺車式回火爐在砌筑折焰墻時，應遵守下列規定。

一、與折焰墻砌筑有關的管子，應契合砌筑的需求。管子應平坦，其距離應契合設計。

二、折焰墻與爐墻聯接部分，應留設膨脹縫，其尺度誤差不得超過0~- 5mm，縫內使用石棉繩或耐火纖維填塞緊密。

三、臺車式回火爐拆焰墻在同層內，應砌同一高度尺度的磚。

四、帶有固定螺栓孔的異形磚，應先逐層干排試砌，并在管子上標明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。

回火爐制定詳細的工藝操作準則，盡量做到操作上三班統一

1)成立爐況治理攻關小組，在全廠范圍內抽調三名操作水平高，經驗足的工長進行三班操作，準則調整由攻關小組討論后確定;

2)平常操作:

A、風量風壓操控以穩定為主，不允許盲目加風，高爐量壓緊張，及時回撤;

B、定壓差操作，盡可能操控透氣指數在正常范圍的上限;

C,爐溫恰當高控，需求鐵水溫度不低于1460，低爐溫堅決禁止，出現要開分析會;

D、堿度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之間。

臺車式回火爐余熱回收再利用系統

臺車式回火爐內壓力控制是決定熱處理爐溫均勻程度和熱低的主要因素，爐內壓力控制系統由爐內取壓裝置、壓力變送器、PLC調節模塊 和煙道內安裝有自控高溫煙閥組成。這種爐子的熱效率很低，加熱質量也欠好，并且只能加熱小型工件，以后開展為用耐火磚砌成的半封閉或全封閉爐膛的室式爐，能夠用煤，煤氣或油作為燃料，也可用電作為熱源，工件放在爐膛里加熱。可隨著供熱量的變化，自動控制和調節爐內壓力，使其達到佳值。既保證了燃氣爐內熱氣流充分利用又保證了爐外冷空氣不會 大量吸人。起到節約能源和均勻爐溫的效果。

燃燒過程需要大量的空氣，利用燃料廢氣熱量來預熱空氣是燃燒爐的大節能措施。4）500℃~570℃脆化：常見于加工工具鋼、高速鋼等材料，在此溫度會析出碳化物，造成二次硬化，但也會導致脆性的提高。本次改造中，每一臺爐子的地下煙道都設有空氣預熱器。通過空氣與煙氣的熱交換，回收煙氣部分熱量以提高助燃空氣的溫度，助燃空氣的溫度控制在簇350 ℃(保溫后期)，節能約10%。

臺車回火爐的爐體介紹

電爐各活動組織選用連鎖操控，即爐門翻開后主動堵截加熱元件的電源，一起康復臺車行走時的電源；爐門封閉后主動堵截臺車行走電機的電源，一起康復加熱元件的電源，避免由于誤操作而發生事端。

加熱元件選用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，避免脫出。

臺車上裝置有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了避免工件加熱后發生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體觸摸處選用插入式觸摸。