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              通用液壓油批發性價比出眾

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              發布時間:2020-11-05 13:00  


              潤滑油基本含義


              潤滑油、潤滑脂統而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑,簡單地說,就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術密集型產品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。已實現工業化的潤滑油異構脫蠟技術主要是Chevron的Isodewaxing技術和ExxonMobil公司的MSDW技術。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產品的內在質量。

              【lubricating oil】∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質)

              【lubricant]】:涂在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物,也有從動植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發的油狀潤滑劑。



              關于我們:

              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。1974年(發展)科恩優路(德國)石油有限公司在德國科隆市重新成立“科恩優路(德國)石油集團有限公司”1981年(提速)科恩優路(德國)石油集團有限公司在奧地利因斯布魯克成立分公司并建立技術中心。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!






              潤滑油——基礎油生產工藝(異構脫蠟工藝)


              隨著環境保護法規日趨嚴格以及機械工業( 特別是汽車工業) 的發展,對潤滑油性能提出了更高的要求。為了生產這些的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90% 。主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點,可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的,因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去,造成基礎油的黏度指數低,而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴,這不但使基礎油收率低,而且不能滿足高質量基礎油的規格要求。異構脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點的正構烷烴異構化為低傾點的支鏈烷烴,異構脫蠟已成為當代生產API Ⅲ類基礎油的重要手段。或是由于發動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤滑油泄漏,消耗過多的潤滑油。已實現工業化的潤滑油異構脫蠟技術主要是Chevron的Isodewaxing技術和Exxon Mobil公司的MSDW技術。



              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產品的內在質量。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!







              柴油機水溫過高的問題——活塞環或缸套嚴重磨損



              活塞環或缸套嚴重磨損:如果活塞環或缸套嚴重磨損,就使活塞與缸套之間的密封不嚴,柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱,所以導致曲軸箱廢氣壓力增大。

               伴隨現象:呼吸器下排氣嚴重,柴油機動力不足,也可能冒藍煙。


              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞,將是曲軸箱與大氣失去平衡,在內外壓力差的作用下,導致曲軸箱廢氣排出量增加。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!







              新手選機油機油包裝信息解讀——粘度等級——選擇合適機油的重要信息


              面對市面上各種檔次各種品牌的機油,不少車主在選購時都有無所適從的感覺——機油包裝上的宣傳介紹都很牛,但究竟哪些信息才是車主需要關注的呢?為了降低能耗、節省操作費用、減少投資,國內外潤滑油基礎油生產企業都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯合工藝,近幾年主要是在節能、提高油和蠟收率等技術方面有比較大的改進。其實,對于廣大車主來說,大家并不需要了解太深層次的機油知識,只需要知道以下提到的這些基本的信息就足夠了,而這些信息都標注在機油的外包裝標簽上。



              在一款機油產品的外包裝標簽上,除了顯眼的品牌logo之外,另一個醒目的標識便是機油粘度等級。粘度等級是機油產品重要的參數,車主想為愛車選擇一款合適好用的機油,就必須要讀懂機油粘度等級。

              ● 粘度等級——選擇合適機油的重要信息

              以上圖為例,標簽上的“0W-30”便是機油的粘度等級。這個粘度等級是以SAE(美國汽車工程師協會)標準劃分的,而目前市售的機油產品都采用SAE標準。



              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。合成潤滑油具有低溫性能優異,潤滑性能好和使用壽命長等特點,可適用于高負荷、高轉速、高真空、高能輻射和強氧化介質等環境。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!







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