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由于砂加氣混凝土的氣孔大部分是“墨水瓶”結構的氣孔，只有少量是水分蒸發形成的毛細孔所以肚大口小，毛細管作用較差造成砂加氣混凝土吸水導濕緩慢特征。

10、多孔性是蒸壓砂加氣混凝土砌塊的特性：

 一般加氣混凝土砌塊的孔隙達60—70%、砂加氣則能夠達70—80%其中由鋁1粉在堿溶液中進行化學反應產生的氫氣造成的氣孔約占40—50%；由水分蒸發的毛細孔造成的氣孔約20—40。大部分氣孔的孔徑為0.5—2mm，平均孔徑約1mm左右。由于大量孔隙的存在引入了大量空氣，大大降低了材料密度所以砂加氣混凝土砌塊的密度為400—700kg/m3，是粘土磚的2/3、混凝土的3/5~4/5，應用于建筑物上可降低墻體重量50%以上；提高運輸效率加快施工速度實現墻體材料的改革。

加氣塊的出現以及發展解決了這一問題，因為加氣塊的原料是粉煤灰、爐渣以及石渣等等大量的廢渣，所以說加氣塊是一種非常環保的新型建筑材料。

  加氣塊的強度降低就會產生裂縫，產生裂縫的話就會給建筑物的使用帶來很大的破壞性，所以加氣塊的蒸壓養護的工序就決定了制品內在性能的后形成，所以選擇專業廠家生產的加氣塊是非常有必要的。

  加氣塊在外觀以及抗壓性上都是1好的，使用加氣塊進行建筑，可以有效的緩解土地的壓力。

除了出產一些領1先的砂加氣塊設備，擴大砂加氣塊設備類型，將砂加氣塊設備變得多元化和詳細的分解之外。還有很大有些的作業是關于重改以往出產出的砂加氣塊設備，以往出產出的砂加氣塊設備有許多的缺乏，并且加工對比的粗糙，應用在詳細的出產傍邊有許多的缺陷，功用和功能上面都有些落后，咱們經過運用一些領1先的技能進行改進，這樣不只能讓咱們的認識到領1先的技能的理念，還能讓咱們看清舊式砂加氣塊設備存在的疑問，在必定程度上還節約了出產成本，避免了工業糟蹋。

　不但損失氣泡，而使坯體內形成大量大氣孔，使氣孔分布不規則，孔徑尺寸不均勻， 甚至出現局部塌陷。造成此種現象影響的因素較多.必須從各方面分析。如石灰的性能、配合比，漿體的 比重、水料比、計量誤差、攪拌均勻度。工藝參數等。例如：石灰過多，坯體內部溫度高.就要減少石灰 加量;料粗造成料漿粘度差，提高磨細度及降低料漿比重;使用皂莢粉穩泡劑。總之確定具體原因后，有針對性采取措施。