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              發(fā)布時間:2020-08-26 11:16  






              無論是哪個環(huán)節(jié)的施工,在開始動工之前都應該仔細鉆研圖紙來領會設計意圖,并且按照圖紙中所規(guī)定的管路走向和管徑的尺寸來進行施工,尤其要留意預留風口和卡架位置,堅決不允許出現(xiàn)擅自對圖紙進行修改的現(xiàn)象,如果實際施工情?r好土質(zhì)中存在不符,就會直接導致施工質(zhì)量的降低。如果圖紙中發(fā)現(xiàn)有技術不可行的情況應該立即向上級匯報,經(jīng)過設計單位和施工單位的協(xié)商來修改圖紙,這樣才能夠保證施工完全按照圖紙進行,并且保證技術方面的可行性。橫向連接不僅是延續(xù)風管長度的一種手段,也可以起著增強剛度及保持風管準確地橫向尺寸的作用。


              對于這方面的問題應該采取有針對性的對策來加以解決,例如應該選擇質(zhì)量好的管材,并且為了督促工作人員提高施工水平和施工效率,應該定期組織培訓,并且制定相應的獎懲機制。然后積極引進并且采用新技術和新工具,來提高工作效率,縮短工期,讓施工質(zhì)量得到保證。2、板材剪切依據(jù)畫線的階段不同,分別進行,同時必須進行下料的復核,以免有誤。

              對于預制而成的風管,要做好存放工作,首先應將管口用塑料布等密封薄膜進行密封,堆放過程中,要分類編號堆放,盡量選擇室內(nèi)存放,當條件所限,需要在露天堆放時,要做好地面處理,并做好防雨、防風沙等措施。 



              區(qū)間隧道通風系統(tǒng)主要負責車站兩端隧道的通風及火災時的排煙;車站排熱通風系統(tǒng)主要負責站臺列車停靠時產(chǎn)生熱量的排放;站廳站臺公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)主要負責乘客進出站和乘車區(qū)域的空調(diào)和火災時的排煙,乘客候車環(huán)境舒適與否主要依靠站廳站臺公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的好壞;制冷管道的隔熱層與防潮層施工隔熱層以膠粘劑與管道緊密貼合,管殼間的縫隙用粘接材料填滿勾縫,水平管道的縱向縫放在側(cè)面,橫向縫應錯開,以防止管表面結(jié)露,破壞隔熱效果,損失冷量。車站設備及管理用房通風空調(diào)系統(tǒng),主要負責設備房間和工作人員管理房間的通風和空調(diào);排煙系統(tǒng)主要負責設備區(qū)走廊和設備區(qū)房間的火災時排煙。


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