尼龍齒輪材料免費(fèi)咨詢

    齒輪模數(shù)是什么意思？

齒輪是一種傳遞動能的機(jī)械部件。通常利用兩個以上的輪子相互咬合。在機(jī)械傳動中占有重要地位。例如變換轉(zhuǎn)動的速度，以變換單位時間的轉(zhuǎn)動次數(shù)。所以互相咬合---嚙合的一對齒輪的齒數(shù)不一樣?？墒腔ハ鄧Ш弦蠡ハ嗟目p隙是一樣，齒的間隙和齒的厚度應(yīng)該一致，才能夠發(fā)揮機(jī)械效率。描述這個間隙和齒厚的參數(shù)就是模數(shù)的含義。在英美也有使用徑節(jié)pitch的。他們之間是倒數(shù)關(guān)系。具體計算就要查閱手冊。一般正齒輪最簡單，斜齒輪、內(nèi)齒輪和變位齒輪就比較復(fù)雜。聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國DuPont公司優(yōu)先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。包括壓力角和齒面計算。在進(jìn)門以后慢慢詳細(xì)，有軟件可資利用。一般計算傳動比，就簡單，數(shù)一下齒輪有多少齒牙就能夠計算了。轉(zhuǎn)動起來，模數(shù)相當(dāng)于跑步的‘步距’，即邁一步有多遠(yuǎn)的含義是一樣的。

      景縣賽鋼橡塑制品有限公司

    MC尼龍的特點(diǎn)其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來生產(chǎn)的MC尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱銷、活塞閥體、擋膠板、皮帶輪、轉(zhuǎn)動輪、棒材、管材、板材等，不僅較好地取代了相應(yīng)的金屬品，而且使用戶降低了成本，延長了整機(jī)及零件的使用壽命，經(jīng)濟(jì)效益有顯著提高。改用MC尼龍后，根據(jù)MC尼龍的壓縮強(qiáng)度，理論計算可承載荷288-345T，實際使用載荷140T，在環(huán)境溫度40-42℃露天使用5年多，挖掘526。MC尼龍在機(jī)械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼，一個400公斤尼龍制品，它的實際體積相當(dāng)于2.7噸鋼或3噸青銅，采用MC尼龍零部件，不僅提高了機(jī)械效率，減少保養(yǎng)，而且一般使用壽命可提高4-5倍。

增強(qiáng)尼龍，增韌尼龍，耐磨尼龍，無鹵阻燃尼龍，導(dǎo)電尼龍，阻燃尼龍等等。1.熱性質(zhì)：玻璃轉(zhuǎn)移溫度(Tg)及熔點(diǎn)(Tm);熱變形溫度(HDT)高;長期使用溫度高(UL-746B);使用溫度范圍大;熱膨脹系數(shù)小。2.機(jī)械性質(zhì)：高強(qiáng)度、高機(jī)械模數(shù)、低潛變性、強(qiáng)耐磨損及耐疲勞性。3.其它：耐化學(xué)藥品性、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。此類產(chǎn)品產(chǎn)出是依據(jù)一些生產(chǎn)廠家所需求的不同而進(jìn)行改性制作的，改性尼龍大致包括：增強(qiáng)尼龍，增韌尼龍，耐磨尼龍，無鹵阻燃尼龍，導(dǎo)電尼龍，阻燃尼龍等等。這種材料擁有更強(qiáng)的硬度以及更高的張力和彎曲模量，因此適用于耐磨和耐熱較為重要的應(yīng)用。改性尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)：、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。

又稱Nylon，聚酰胺纖維。應(yīng)用：尼龍66工程塑料的應(yīng)用與尼龍6大致相似，主要用于汽車機(jī)械工業(yè)、電子電器、精密儀器等領(lǐng)域。優(yōu)點(diǎn)是高強(qiáng)度、高耐磨性、高抗化學(xué)性及良好的抗變形性，抗老化性。缺點(diǎn)是手感較硬。比較有名的有PERTEX，CORDURA 。一般70D 的倍數(shù)的布料即為尼龍，如70D，210D，420D，840D，1680D均為尼龍材質(zhì)，布料的光澤度比較亮，手感較滑。 一般來說做箱包的都是尼龍牛津布，尼龍和滌綸的區(qū)別最1簡單就是燃燒法！滌綸的冒很旺的黑煙，尼龍的冒白煙，還有就是看燃燒后的殘留物，滌綸的捏會碎，尼龍的成塑！價格來說尼龍的是滌綸的兩倍。 尼龍，近火焰即迅速卷縮熔成白色膠狀，在火焰中熔燃滴落并起泡，燃燒時沒有火焰，離開火焰難繼續(xù)燃燒，散發(fā)出芹菜味，冷卻后淺褐色熔融物不易研碎。 滌綸，易點(diǎn)燃，近火焰即熔縮，燃燒時邊熔化邊冒黑煙，呈黃色火焰，散發(fā)芳香氣味，燒后灰燼為黑褐色硬塊，用手指可捻碎。