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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 13:24  





車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用中的改變
隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展,行業(yè)日漸走向成熟,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)雖然在市場(chǎng)中存在大部分市場(chǎng)份額,但是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已成為停車(chē)場(chǎng)中的大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)點(diǎn):無(wú)需取卡、識(shí)別距離遠(yuǎn)、安裝環(huán)境不受限制,擴(kuò)展升級(jí)很方便,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理、物業(yè)繳費(fèi)等多種功能集成;安裝調(diào)試方便,節(jié)省停車(chē)場(chǎng)管理成本。
重慶車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的使用,成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),也成為智能交通未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。停車(chē)場(chǎng)出入口處通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別來(lái)管理車(chē)輛的進(jìn)出,并且可以清楚地抓拍進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛信息,保證車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)中的停放安全。自從車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中普遍使用以來(lái),促進(jìn)了各大停車(chē)場(chǎng)所進(jìn)出口車(chē)輛的通行速率,提高停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)停車(chē)環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能越來(lái)越豐富,智能化成停車(chē)場(chǎng)大勢(shì)所趨,但是要想真正實(shí)現(xiàn)智能化的管理,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還需要進(jìn)一步地完善自身的功能要求。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的工作原理
車(chē)輛入場(chǎng)識(shí)別流程:
當(dāng)車(chē)輛到達(dá)入口時(shí),地感線圈檢測(cè)到信號(hào),出發(fā)主攝像機(jī)和輔攝像機(jī)抓拍,視屏車(chē)牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào),并且在屏幕上顯示。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛,系統(tǒng)將車(chē)輛信息發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的糾正系統(tǒng)進(jìn)行處理,儲(chǔ)存糾正結(jié)果。入口道閘自動(dòng)拾起,車(chē)主駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),確保車(chē)輛正常進(jìn)入后,入口道閘自動(dòng)落下,停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)計(jì)時(shí)。
重慶車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
車(chē)輛出場(chǎng)繳費(fèi)流程:
當(dāng)車(chē)主準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)自助支付或第三方平臺(tái)自助支付。當(dāng)車(chē)輛行駛到停車(chē)場(chǎng)的出口時(shí),出口智能車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感線圈的信號(hào),從而觸發(fā)停車(chē)場(chǎng)出口處主攝像機(jī)和輔助攝像機(jī)進(jìn)行抓拍。視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,停車(chē)費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算支付金額,并確定車(chē)輛是否支付了費(fèi)用或是否為會(huì)員免費(fèi)停車(chē)。停車(chē)管理員還可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控終端的監(jiān)控界面實(shí)時(shí)了解整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用狀態(tài)。
選購(gòu)重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要考慮哪些因素
1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能
隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升,小編認(rèn)為,整合早就不是重要的話(huà)題,現(xiàn)階段較需要注意的重點(diǎn)反而是“穩(wěn)定度”。
2、系統(tǒng)實(shí)測(cè)識(shí)別率
幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶(hù)在采購(gòu)車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測(cè)試,而且測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
3、軟硬件架構(gòu)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)除了以上兩點(diǎn)外,車(chē)牌辨識(shí)既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就必須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
4、后臺(tái)管理體系
實(shí)際體驗(yàn)的部分到位了,就要看后臺(tái)的管理體系了。
