麗水WP蝸輪蝸桿減速機直銷值得信賴

蝸輪蝸桿減速機空載運行是一種動力傳達，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩。在目前用于傳遞動力與運行中，蝸輪蝸桿減速機的應用范圍包括：建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等 。

減速機的溫度在多少范圍合適呢？

這個要根據客戶的需要，通常是-11°- 35°。 因為一般都是廠房內的， 所以，不會特別低的。但是也有特別低或者特別高的， -35°至45°。上面說的是減速機工作的環境溫度。如果發現軸承有大量的熱量產生，這就需要注意蝸輪蝸桿減速機的使用情況。

蝸輪減速機的運行是一種傳動原理，通過蝸輪和蝸桿的運轉帶到齒輪，將減速機的速度帶動起來，隨著齒輪減速機的普遍運用和向高速、重載并請求振動小、噪聲低以進步壽命和改善運轉環境的方向開展，蝸輪減速機工作原理有哪些呢？

蝸輪減速機工作原理是把較高的轉速變為較低的專門裝置，內部是由多級大小齒輪嚙合傳動，比如一個大齒輪和一個小齒輪嚙合（一級），就產生了傳動比、減速比和提升了扭矩，齒輪級數越多傳動比、減速比越大（轉速越慢）力矩就越大，載荷能力越強；普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

蝸輪減速機結構特點：

可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小具有自鎖性。

當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用.

傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。