多軸沖壓機器人價格貨真價實

隨著現代機械行業的發展，各種機械加工的形式也很多樣，常見的機械加工方式有：車削、銑削、磨削、鏜、鉆、線切割、電火花等。沖壓機器人與車床加工是加工行業經常使用的兩種加工方法，那么這兩種加工方法有什么不一樣的呢？

以上就是沖壓機器人加工與車床加工的區別介紹了，沖床的設計原理是將圓周運動轉換為直線運動，由主電動機出力，帶動飛輪，經離合器帶動齒輪、曲軸、連桿等運轉，來達成滑塊的直線運動，從主電動機到連桿的運動為圓周運動的。

沖壓加工企業應根據自身產品、產量、質量要求、發展前景、技術力量、投資風險等進行投入使用沖壓機械手。東莞沖壓機械手廠家淺析沖壓機械手在汽車制造中的應用。

汽車沖壓件是汽車制造中十分重要的部分,它的制造工藝水平及制造質量，直接影響汽車的制造質量及制造成本。在國外大型汽車制造廠，沖壓自動線、組合壓力機生產線、大型多工位壓力機等自動化設備已經普遍應用，但是我國目前除了一汽、上汽等大型汽車制造廠工業自動線有較多的使用，更多的中小型企業依然在延續手工操作，普遍存在著生產效率低、生產工人多、占地面積大、動能消耗量大、制造成本高的問題。

智能沖壓機器人由拆垛機械手、加熱爐上下料機械手、壓機上下料機構手等幾部分組成。拆垛機械手將鋼板分離后放在對中臺上，對中臺對鋼板進行定位。加熱爐上料機械手到對中臺上取件，將鋼板植入箱式加熱爐內，加熱到950度高溫。然后由加熱爐下料機械手將鋼板取出，再移送給沖壓機上料機械手，兩只機械手在空中完成對接。上料沖壓機械手將鋼板移到壓機上，從而完成鋼板的熱沖壓成型。由沖壓機下料機械手將沖壓件取出。熱沖壓成型生產線將用于汽車防撞梁的生產之中，并在速度、精度、節拍、穩定性、載荷等方面均已達到國際同類產品水平。

節省人工。機械手取出產品放置在輸送帶上，只需一人看管，或一人同時看管兩臺注塑機，可節省人工（若整廠規劃更節省）。

提升效率與品質。例如：人工取出產品一天為約 1000 模，使用機械手可再提高約 500 模，即用機械手一天約 1500 模左右。若客戶廠內成型為自動脫模，有時產品頂出 2-3 次，時間延長會影響生產效率，且產品掉落，會產生刮傷、沾到油污，產生不良品。