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液壓系統及液壓元件介紹

液壓系統及液壓元件介紹

25噸及50噸級產品是市場上常規的產品，屬于三聯齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統和四聯齒輪泵先導操縱LS敏感比例閥控制系統。

起重機上車液壓系統主要由四大元件組成：

動力元件：齒輪泵

控制元件：多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等

執行元件：液壓馬達、液壓油缸

輔助元件：散熱器、蓄能器、過濾器等

吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生，有時可能就發生在我們身邊，以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！

1chao速轉彎

由于吊車zhong心比一般汽車zhong心高，若轉彎行駛速度太高，也會發生翻車。

2轉盤鏈接螺栓斷裂

例如，某年在某建筑工地，發生一起汽車式起重機翻車事故把一名掛鉤工人砸死，檢查事故原因是轉盤連接螺栓連接連續被切斷，造成上車翻倒事故。因此連續螺栓必需安全可靠，保證滿足強度要求。

斜吊引起的事故

《起重安全管理規程》指出：“禁止斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的東西。”

斜吊相當于在起重臂端作用一個水平力，增加了傾翻力矩，同時也使鋼絲繩拉力增加。因此應禁止“歪拉協斜拽”。

自燃事故

吊車發生自燃事故，大概率是吊車線路老化引起的。當然，也有其他原因，例如剎車溫度過高、平臺上雜物堵住排氣口、車上有yi燃物、機械摩擦等等。吊車自燃沒有預兆，因此吊友們應給吊車配好滅火器，在火勢未起時及時撲滅，同時也要注意定時檢修老款吊車。