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汽車噴漆技術是讓底層干燥30一60min后涂透明涂層，噴涂透明涂層前不必打磨底涂層。在無配色設備條件下更應先調小樣，求得色料配比準確度，為大量調制減少浪費打下基礎。如果不噴涂面漆，可在空氣中干燥約4小時，然后將塑料件安裝在車上。如果底層上有缺陷(如有灰塵或流掛)，應該用砂紙或者更細的砂紙打磨，然后清洗干凈，再噴涂一層底漆，并讓它干燥。

噴涂烤漆每一個涂層都應充分地快速干燥后才可噴涂下一層。噴涂結束后，應該在空氣中至少干燥4小時或在80℃的溫度下干燥30分鐘，然后該塑料件才能投入使用。

熱噴涂技術是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài)，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預處理的基體表面形成涂層的噴涂加工方法。

熱噴涂技術在普通材料的表面上，制造一個特殊的工作表面，使其達到：防腐、耐磨、減摩、抗高溫、隔熱、絕緣、導電、防微波輻射等一系多種功能，使其達到節(jié)約材料，節(jié)約能源的目的。

我們把特殊的工作表面叫涂層，把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。

熱噴涂技術可以在多種基體材料上構成涂層，說明適用于它的材料是非常廣泛的，包括各種金屬及合金、陶瓷及金屬陶瓷、塑料、非金屬礦藏等，因此也能通過它來制備耐磨減摩、耐蝕、耐高溫、絕緣、導電、催化等各種功用涂層。

除了噴焊之外，實際上熱噴涂施工對基體的熱影響是很小的，所以不會對基本帶來變形或性能改變等不良影響。而其熱噴涂技術一般不會受到被噴涂工件標準和施工場合的限制，更加靈活。